電容器充放電現(xiàn)象
除顫器工作時(shí),,一般是讓100 j到300 j的電能,,在約2 ms的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的-部位,。除顫器工作時(shí)的電功率在50 kw到150kw之間,,這個(gè)功率是相當(dāng)大的,,用電池直接供電無(wú)法達(dá)到,,也大大超過(guò)了一般家庭的用電功率,,而除顫器還必須便于攜帶,,那它使用了什么樣的供電裝置呢,?
除顫器工作時(shí)的供電裝置是一個(gè)c=70 μf的電容器。除顫器內(nèi)帶有電池,,先通過(guò)電子線路把電池供電的電壓升高到約u= 5 000 v,,對(duì)電容器充電,,吉林高壓直流濾波電容器,充電后電容器儲(chǔ)存的能量約為w= 12cu2=875 j,。由于電容器電壓-,,所以可以在很短的時(shí)間內(nèi)釋放一部分能量,通過(guò)電子線路控制放電的能量了,。除顫器的-就是這個(gè)耐壓5 000 v以上,、70 μ f的電容器,它耐壓較高,、容量較大,,并且體積較小、重量較輕,,因此需要-設(shè)計(jì)和制造,。
電容器是常用的電子元件,而且不斷應(yīng)用在新的領(lǐng)域中,。在現(xiàn)在推廣的新能源汽車(chē)中,,電動(dòng)汽車(chē)占有重要-。電動(dòng)汽車(chē)多數(shù)用鋰電池供電,,鋰電池電動(dòng)汽車(chē)的主要缺點(diǎn)就是充電時(shí)間長(zhǎng),,使用不夠方便。
所以還有另一種用電容器作為電源的電動(dòng)汽車(chē),。電容器作為電源的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短,,可以反復(fù)充電、長(zhǎng)期使用,,高壓直流濾波電容器,,但缺點(diǎn)是一次充電后的行駛里程較短,因此目前還需要對(duì)高電壓,、大容量的電容器做進(jìn)一步的研究,。
關(guān)于電容器的充電,高壓直流濾波電容器,,有人提出了一個(gè)-的問(wèn)題:“用電動(dòng)勢(shì)為e電動(dòng)勢(shì)的電源對(duì)電容器充電,,充電結(jié)束時(shí)電容器的電壓u=e電動(dòng)勢(shì)。設(shè)整個(gè)充電過(guò)程中充電電量為q,,則電源電動(dòng)勢(shì)做功qe電動(dòng)勢(shì),,而電容器儲(chǔ)存的電能為12qe電動(dòng)勢(shì),電源電動(dòng)勢(shì)做功的另外一半能量去哪了,?”
用萬(wàn)用表電阻檔粗略鑒別5000pf以上容量電容的好壞
用萬(wàn)用表電阻檔可大致鑒別5000pf以上電容器的好壞5000pf以下者只能判斷電容器內(nèi)部是否被擊穿,。檢查時(shí)把電阻檔量程放在量程高1檔值,兩表筆分別與電容器兩端接觸,,這時(shí)指針快速的擺動(dòng)一下然后復(fù)原,,反向連接,,擺動(dòng)的幅度比,而后又復(fù)原,。這樣的電容器是好的,。電容器的容量越大,高壓直流濾波電容器參數(shù),,測(cè)量時(shí)電表指針擺動(dòng)越大,,指 針復(fù)原的時(shí)間也較長(zhǎng),我們可以根據(jù)電表指針擺動(dòng)的大小來(lái)比較兩個(gè)電容器容量的大小,。
(2) 合理確定電容器的電容量及允許偏差,。在低頻的耦合及去耦電路中,一般對(duì)電容器的電容量要求不太嚴(yán)格,,只要按計(jì)算值選取稍大一些的電容量便可以了,。在定時(shí)電路、振蕩回路及音調(diào)控制等電路中,,對(duì)電容器的電容量要求較為嚴(yán)格,,因此選取電容量的標(biāo)稱(chēng)值應(yīng)盡量與計(jì)算的電容值相一致或盡量接近,應(yīng)盡量選精度高的電容器,。在一些特殊的電路中,,往往對(duì)電容器的電容量要求非常精1確。
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