由于外業(yè)更廣泛的進入中國市場,，提供了的技術裝備,；中業(yè)的產品也不斷出現新品種，也不斷提高,。目前國內物流行業(yè)在運輸環(huán)節(jié)整體是處于一個各自為戰(zhàn)的狀態(tài),，分為大型運輸集團、小型物流企業(yè),、個體貨運司機,，說起物流行業(yè)，很多人反應就是快遞,，其實物流是一個非常廣泛的行業(yè),，快遞只是物流行業(yè)中的一個環(huán)節(jié),。物流整體上其實是包括運輸,、庫存、搬運等等一系列環(huán)節(jié)的,，其中運輸環(huán)節(jié)是重中之重,。

發(fā)展第三方物流的同時必須充分注意企業(yè)物流的合理化問題，每一個生產企業(yè)都是社會物流網絡的一個節(jié)點,，企業(yè)物流合理化蘊藏著---的經濟潛力,、是社會物流合理化的基礎。有一些第三方物流企業(yè)就是從大型制造企業(yè)的物流部門中發(fā)展起來的,。許多建成和在建的交通樞紐,、物流園區(qū)如以45個公路主樞紐為中心的物流基地，以及地方現代物流園區(qū)的建設,，都在加快進行,。公司的高水平物流系統(tǒng)的建成，對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅強的---作用,。郵政,、機場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設施的建設也有效地---了該系統(tǒng)的運行,。