相同的機器在不同的情況下運轉(zhuǎn)，表現(xiàn)出來的特性也會有所不同,。而斗式提升機自然也不例外了,。假如操作者們希望在使用斗式提升機的過程中讓機器保持穩(wěn)定，那就需要提前對機器進行試車處理,，斗式提升機無負(fù)荷和負(fù)荷試車階段的注意事項,。

 當(dāng)斗式提升機出于無負(fù)荷試車階段的時候，一定要多加注意料斗,、牽引鏈條,、鏈輪等部件在機殼內(nèi)的運動情況，由于它們都屬于運行部分，所以不能與相關(guān)部件發(fā)生敲擊和卡住的現(xiàn)象,。同時軸承也是關(guān)注的重點,，尤其是它的密封性和油溫的高低。

斗式提升機的導(dǎo)向板與料斗相碰,，是由于頭輪和導(dǎo)向板的間距過小,，料斗運行過程中不斷碰撞、摩擦,。這種情況如果長期不注意,，料斗極容易損壞和脫落。解決辦法是調(diào)整導(dǎo)向板的位置,，加大間距,。導(dǎo)向板與料斗之間有物料，斗式提升機供應(yīng),，會導(dǎo)致導(dǎo)向板過早的磨損,，在運行過程中不斷摩擦產(chǎn)生噪音。解決辦法是放大機座物料的投入角,，加大物料的盛放空間,。

  斗式提升機聯(lián)軸器兩軸不同心時的噪音，斗式提升機廠家,，在驅(qū)動裝置的高速端電機與減速機之間的聯(lián)軸器,，或帶制動輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機轉(zhuǎn)動頻率相同的振動,。發(fā)生這種噪音時應(yīng)及時對電機減速機的位置進行調(diào)整,，以避免減速機輸入軸的斷裂。