吊車司機工作時要注意9點
1.高空作業(yè)人員要嚴格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程,。
2.精力集中,，相互配合，租吊車,，并有專人指揮,。
3.對鋼絲繩套、卡環(huán),、連接螺栓,、銷軸等要認真進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋要及時更換,。
4.電纜,、電線的絕緣應(yīng)-，各行程開關(guān)動作要靈敏-,。
5.多臺塔吊同時作業(yè)時,，相鄰兩塔吊的高度差應(yīng)不小于5m。
6.檢查定位銷,，調(diào)整好導(dǎo)輪間隙,。頂升過程中嚴禁旋轉(zhuǎn)塔帽。
7.頂升結(jié)束后,，應(yīng)檢查電源是否切斷,，左右-桿要回復(fù)到中間位置，吊車,，套架導(dǎo)輪與塔身脫離接觸,，各段螺栓擰緊牢固。
8.要經(jīng)常檢查錨固裝置情況,，防止下滑松動而造成事故,。
9.應(yīng)有完好的接地設(shè)施,，安裝作業(yè)區(qū)禁止閑人逗留，在風力3級以上的天氣時,，不允許作業(yè),。
吊車吊裝前需要做好的準備工作
出租車輛中，應(yīng)針對吊裝需采用的吊裝設(shè)備,、鋼構(gòu)件的重量,、安裝位置、吊裝半徑,、現(xiàn)場位置等鋼構(gòu)件,、現(xiàn)場情況等參數(shù)編制施工組織設(shè)計或施工方案。
根據(jù)所吊裝的鋼構(gòu)件及場地情況分析吊裝工況,，對于-,、大面積吊裝需編制應(yīng)急預(yù)案，-安全技術(shù),、措施在方案上具備可行性,。在對方案進行-的時候應(yīng)嚴格-吊車選型、吊車站位,、地基處理等吊裝工程的技術(shù)措施,，安全技術(shù)管理較為重要的就是對吊裝工程的技術(shù)-性進行審核。
還要組織施工方案架構(gòu)內(nèi)的人員進行方案的熟悉工作,，了解自己的職責,，相互間的溝通方式，附近吊車出租,，熟悉鋼構(gòu)件的集合形狀,、編號、單重和進場后的堆放形式,，了解進場機具日常和工作狀態(tài)的幾何形狀和相關(guān)技術(shù)參數(shù)等,。
出租設(shè)備在吊裝作業(yè)中，吊桿下,、吊物下,、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū),、快繩周圍,、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，這點需要注意,。
吊車吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,，涉及面大,，經(jīng)常使用不同單位,、不同類型的吊車,。日常操作習慣、性能,、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,，所以要-謹慎。有一種情況是大件吊裝拆除,，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動,，極易失穩(wěn),，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的-局面,。
用戶還要注意的就是,，設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點吊物缺乏理論計算,，靠經(jīng)驗估算的吊裝工具或管道,、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn),，導(dǎo)致整體坍塌,。
吊車出租作業(yè)4大要點
1、-構(gòu)件和設(shè)備之前,，應(yīng)根據(jù)形狀和中心位置確定好綁扎點,；-重物應(yīng)考慮起吊時吊索間的中心夾角，如大于0應(yīng)采取防止滑鉤的措施,；-有棱角的物體時,，應(yīng)墊以木板、輪胎,、麻袋,、草袋等，以免鋼絲繩受到損傷,；-重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡便以防壓住或壓壞吊索,；吊各種零散件，須采取與其相適應(yīng)的夾具,，以-吊運平穩(wěn),。
2、指揮信號準確化,，起重吊裝指揮信號必須按規(guī)定的標準進行聯(lián)絡(luò),，-是吊車司機，一定要對指揮信號,、吊掛形態(tài),、運行通道,、起落空間確認后方準進行操作。
3,、選擇安全位置：起重吊運過程中,，由于吊物的沖擊、搖擺,、跨越作業(yè)區(qū),，因此，必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置,，以有效的預(yù)防起害,。
4、當然吊車出租過程中也會出現(xiàn)一些臨時狀況,，如果出現(xiàn)一些臨時狀況,，找吊車，一定要按照緊急措施進行搶險,，盡快選擇安排的工作人員進行故障排除,，千萬不要讓機器處于長期的懸吊狀態(tài)，這樣會給機器帶來很大的疲勞會引發(fā)安全-,，當然,，在工況環(huán)境非常-的條件下，例如大風或者大霧等條件下,，一定要禁止作業(yè),。
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