翅片管傳熱原理
用普通的圓管光管組成的熱交換器,,在很多情況下,,管外流體和管內(nèi)流體對(duì)管壁的換熱系數(shù)是不一樣的。所謂換熱系數(shù),,是指單位換熱面積,,單位溫差流體與壁面之間的溫差時(shí)的換熱量,它代表流體和壁面之間的換熱能力的大小,。例如:
水在壁面上凝結(jié)時(shí)的換熱系數(shù)為: 10000—20000 w/(m2.℃)
水在壁面上沸騰時(shí)的換熱系數(shù)為: 5000----10000 ------
水流經(jīng)壁面時(shí)的換熱系數(shù)大約為: 2000---10000 ------
空氣或煙氣流經(jīng)壁面時(shí)的換熱系數(shù)為: 20---80 --- ---
空氣自然對(duì)流時(shí)的換熱系數(shù)只有: 5---10 -------
由此可見,,流體與壁面之間的換熱能力的大小相差是很懸殊的。
下面,,設(shè)想一個(gè)實(shí)際的換熱情況:圓管內(nèi)部是流動(dòng)的水,,其換熱系數(shù)為5000---,而管外流動(dòng)的是煙氣,,非標(biāo)定制不銹鋼熱水盤管,,其換熱系數(shù)只有50---,二者相差100倍,。當(dāng)熱量從管內(nèi)傳向管外,,或從管外傳向管內(nèi)時(shí),,傳熱過程的“瓶頸”或“大阻力”發(fā)生在什么地方?當(dāng)然是管外的煙氣側(cè),,因?yàn)闊煔鈧?cè)換熱系數(shù),,即換熱能力低,-了傳熱量的提高,。
熱管問題在熱管換熱器應(yīng)用中分析
熱管換熱器的-元件是熱管,。熱管是一種新型相變傳熱元件,不銹鋼熱水盤管報(bào)價(jià),,其的傳熱特性引起了人們的-興趣,,應(yīng)用領(lǐng)域從空間擴(kuò)大到地面,從工業(yè)擴(kuò)展到民用,。然而,,在熱管技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,其在工業(yè)應(yīng)用中仍然存在一些問題,,會(huì)-熱管技術(shù)的使用和深入發(fā)展,。筆者對(duì)這些問題進(jìn)行了研究,并提出了合理的解 早期的熱管研究人員就注意到了管殼材料與工質(zhì)的化學(xué)相容性問題,,早期工業(yè)應(yīng)用的熱管一般采用銅材管壁或鋼銅復(fù)合管,,產(chǎn)品成本-,-了熱管技術(shù)在工業(yè)上的廣泛應(yīng)用,。鋼 水熱管以其成本低,、強(qiáng)度高、制造工藝簡(jiǎn)單及適應(yīng)溫度范圍廣得到了大家的認(rèn)同,,在工業(yè)上得到廣泛的應(yīng)用,,然而鋼 水熱管的使用壽命不足0.5a,無法滿足工業(yè)應(yīng)用的要求,。通過多年的研究人們認(rèn)識(shí)到,,鋼 水熱管中存在著化學(xué)反應(yīng)和電化學(xué)反應(yīng),這是一種不可避免也不可能消除的金屬腐蝕過程,,只能抑制或-,,因此,鋼 水熱管相容性問題的對(duì)策只能是延長(zhǎng)熱管的使用壽命,。
空氣冷卻器翅片管強(qiáng)化傳熱新途徑簡(jiǎn)介
對(duì)空氣冷卻器翅片管強(qiáng)化傳熱新途徑作了闡述,,介紹了各種新型翅片管的結(jié)構(gòu)形式、制造工藝和傳熱性能,。同時(shí),,將具有代表性的新型翅片管的傳熱和摩擦阻力性能與傳統(tǒng)的平直翅片管進(jìn)行了比較,給出了相應(yīng)的傳熱系數(shù)曲線、流動(dòng)阻力系數(shù)曲線和實(shí)驗(yàn)公式,。研究表明,,空氣冷卻器翅片管經(jīng)過強(qiáng)化傳熱改造后,不銹鋼熱水盤管價(jià)格,,傳熱提高,。-在制造和選擇新型空氣冷卻器翅片管時(shí),需要考慮綜合因素,。
在許多工業(yè)過程中,,大量的熱量需要通過冷卻系統(tǒng)來交換。過去基本上用水作冷卻劑,,隨著工業(yè)的發(fā)展,,山東不銹鋼熱水盤管,冷卻水的需求量急劇增加,,從而導(dǎo)致冷卻水源日益短缺,,并造成環(huán)境污染�,?諝饫鋮s技術(shù)是20世紀(jì)40年代發(fā)展起來的用空氣來冷卻管內(nèi)工藝流體的一種技術(shù),。雖然應(yīng)用空氣作為冷卻劑性能要差一些,但只要選用合適的空氣冷卻器,,利用取之不盡的空氣作為冷卻介質(zhì),,較之水冷卻器是一種-的節(jié)能設(shè)備,同時(shí)也避免了比較敏感的水源污染和破壞生態(tài)平衡等問題,。
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