常見的汽車鋼圈輪輻技術(shù)包括輻板,、輻板圓弧部分輪輻上均勻分布有數(shù)個腰形或圓形的通風(fēng)孔,，以便于輪胎與輪輞上的熱量的散發(fā),，汽車鋼圈具有很多特點,，這個是我們一直所忽略的，今天我們就跟隨大用車業(yè)好好來學(xué)習(xí)了解下汽車鋼圈輪輻的一些主要特征,，看看有哪些,？　　1、風(fēng)孔之間設(shè)置圓弧外側(cè)凸起的長圓形凸臺,，長圓形凸臺的長軸垂直于兩風(fēng)孔中間點的連線�,！　∽ⅲ焊鶕�(jù)要求載重汽車鋼圈輪輻其長圓形凸臺的高度為1—2mm,�,！　�2,、輪輻圓弧部分沖裁風(fēng)孔后,，在沖床上,、在兩風(fēng)孔中間由內(nèi)圓弧向外圓弧方向沖壓,，衢州鋁制車輪,，從而使輪輻形成內(nèi)圓弧向下凹陷,、外圓弧向外凸起的長圓形凸臺，增加了圓弧部分的強度和剛度,，相應(yīng)地增加了鋼圈輪輻的強度和剛度，鋁制車輪價格,，提高了輪輻的性,，延長了汽車鋼圈輪輻的使用壽命,。　　注：以上技術(shù)方案不限于具體實施例的-,，凡是根據(jù)這種技術(shù)方案做出的技術(shù)變形,，均落入其保護范圍之內(nèi),�,！　�3,、其主要的目的就是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,，提供一種強度和剛度增加,、使用壽命增加、性提高的汽車鋼圈輪輻,�,！　〈笥密嚇I(yè)產(chǎn)品主要有：汽車鋼圈,、工程車鋼圈、叉車鋼圈,、礦用車寬體輪輻及各種輪輻、擋圈等汽車鋼圈配件,；我公司還生產(chǎn)特超載車的鋼圈，單輪設(shè)計載重量為10噸,，-接礦粉和砂石料車主的-及厚愛。