天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù),、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用,，是一家集科研,、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體,，以“路面新材料”為-競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè),。目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青,、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷(xiāo)售三大板塊,。

如何掌控改性瀝青設(shè)備生產(chǎn)中的溫度、粘度

改性瀝青設(shè)備在生產(chǎn)中溫度與粘度的控制是一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題,，下面我們就一起來(lái)看一下吧：瀝青的粘度隨溫度的升高而降低,，每升高12℃，其動(dòng)力粘度約下降一倍,。生產(chǎn)時(shí)應(yīng)把基質(zhì)瀝青首先加熱至液態(tài)才可進(jìn)行乳化,，另為適應(yīng)膠體磨的乳化能力，一般控制基質(zhì)瀝青動(dòng)力粘度約為200cst,，溫度越低,，粘度越高,，增加瀝青泵及膠體磨負(fù)擔(dān)，青島改性瀝青添加劑,，難以乳化,；但另一方面為防止乳化瀝青生產(chǎn)時(shí)成品中水分過(guò)多汽化蒸發(fā)造成破乳，也不可能把基質(zhì)瀝青溫度加熱過(guò)高,，一般控制膠體磨出口成品溫度應(yīng)小于85℃,。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料,、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用,，是一家集科研、生產(chǎn),、銷(xiāo)售為一體,，以“路面新材料”為-競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑,、冷拌瀝青,、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷(xiāo)售三大板塊。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展,，現(xiàn)代公路事業(yè)也在飛速的發(fā)展著，對(duì)路面材料的要求也越來(lái)越高了,，而優(yōu)良的改性瀝青粘結(jié)材料離不開(kāi)-的改性瀝青設(shè)備,。那么除了這些因素，還有哪些原因是我們不了解的呢,？一起來(lái)看一下：

1)市場(chǎng)上有些改性瀝青設(shè)備由于在磨削前沒(méi)有處理好sbs塊狀問(wèn)題,，沒(méi)有足夠的預(yù)處理及磨機(jī)的結(jié)構(gòu)不合理，磨削過(guò)程中總達(dá)不到一定的細(xì)度,，改性瀝青添加劑廠商,，造成改性瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)效率不高，產(chǎn)品不穩(wěn)定,，需要依靠反復(fù)多次循環(huán)研磨和長(zhǎng)時(shí)間的孕育來(lái)解決問(wèn)題,。這樣不但大大增加能耗，提高成本,，產(chǎn)品不穩(wěn)定,，改性瀝青添加劑價(jià)格，影響公路工程施工速度,。

2)由于工藝路線(xiàn)的不合理造成磨機(jī)的損耗大,，改性瀝青產(chǎn)品的不穩(wěn)定,。因?yàn)槿苊洈嚢韬蟮膕bs往往結(jié)成一定的塊狀或較大的顆粒,，進(jìn)入磨腔時(shí)由于空間有限,，磨削時(shí)間極短，使磨機(jī)產(chǎn)生很大的內(nèi)壓,，瞬間摩擦力增大,，產(chǎn)生-的摩擦熱，混合料的溫度升高,，容易造成部分瀝青老化,。還有一小部分還未經(jīng)過(guò)足夠的磨削，直接從研磨槽中沖飛出去,，這樣給改性瀝青細(xì)度,、、流量造成直接影響,，大大縮短了磨機(jī)的壽命,。