物流包含：
1、運(yùn)輸,；使用設(shè)施和工具,，將物品從一個點(diǎn)向另一個點(diǎn)的物流活動。
2,、庫存,；庫存控制：對庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制分類和管理的物流作業(yè)活動,。
3,、包裝,；包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn),、促進(jìn)銷售,，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱,。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器,、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。
4,、搬運(yùn),；搬運(yùn)是在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè),。搬運(yùn)是為產(chǎn)品的貨物運(yùn)輸和保管的需要而進(jìn)行的作業(yè),。
5、流通加工,；流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,，根據(jù)需要施加包裝、分割,、計量,、分揀、刷標(biāo)志,、拴標(biāo)簽,、組裝等簡單作業(yè)的總稱。
6,、信息管理,；對于物流有關(guān)的計劃、預(yù)測,、動態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn),、市場、成本等方面的信息進(jìn)行收集和處理,，使物流活動能有效,、順利進(jìn)行。
物流專線優(yōu)勢
物流專線在國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多,，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝,。開專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下,，不然就會虧本,，所以專線公司一般走的時間不確定,，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低,。物流專線的益處是運(yùn)輸成本較低,，走到時間確定，物流公司,，能滿足較急的貨物,。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以實(shí)現(xiàn)在線互聯(lián)互通，打造屬于多式聯(lián)運(yùn)的有效---,，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺將由具備相應(yīng)的---和系統(tǒng)運(yùn)維,，實(shí)現(xiàn)車源和貨源的數(shù)據(jù)共享。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指經(jīng)營者基于互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運(yùn)輸資源,，用承運(yùn)人的身份和實(shí)際托運(yùn)人簽訂合同,，用托運(yùn)人的身份，與實(shí)際承運(yùn)人人簽訂合同,，并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動,。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營不包括只提供撮合交易，不承擔(dān)責(zé)任的行為,。
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