南方車床技術(shù)安全操作規(guī)程
1 工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床,,檢查各手柄是否---,南方數(shù)控車床價(jià)格,,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,,確認(rèn)一切正常方能操作,。
2卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上,。
3工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長鏜孔除外;轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車,,防止刀具碰撞卡盤,、工件或劃破手。
4工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,操作者不能正對(duì)工件站立,,南方數(shù)控車床,身不靠車床,,腳不踏油盤,。
5南方車床高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏,。
6制止高速反剎車,,退車和停車要平穩(wěn)。
7清除鐵屑,,使用刷子或鉤,。
8用銼刀打光工件,必須右手在前,,左手在后,;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,,以防絞傷,。
9一切在用工、量,、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,,做到整齊有序。
10南方車床未停穩(wěn),,制止在車頭上取工件或測量工件,。
11 車床工作時(shí),制止打開或卸下防護(hù)裝置,。
12 接近下班,,應(yīng)清掃和擦試車床,并將尾座和溜板箱退到床身右端,。
數(shù)控機(jī)床直線透射光柵的組成
光柵位置檢測裝置由光派,、長光柵標(biāo)尺光柵、短光柵指示光柵,、光電接收元件等組成,。
光柵裝置由標(biāo)尺光柵和指示光柵組成,在標(biāo)尺光柵和指示光柵上都有密度相同的許多刻線,,稱為光柵條紋,。光柵條紋的密度一般為每毫米25,、50.100或250條。通常指示光柵固定在機(jī)床的固定部件上,,標(biāo)尺光柵固定在機(jī)床的移動(dòng)部件上t兩者隨數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的移動(dòng)而相對(duì)移動(dòng),。兩光柵尺相互平行放置,并保持一定的間隙(o. 00~o.imm)重疊在一起.a(chǎn)為柵線寬,,為柵線縫隙寬,,d-。+為光柵的柵距,。數(shù)控機(jī)床由光源,、透鏡、光柵尺,、光敏元件和一系列信號(hào)處理電路組成,。信號(hào)處理電路一般包括放大、,、鑒向,、倍頻電路等。通常情況下,,除標(biāo)尺光柵與工作龠裝在一起隨其移動(dòng)外,,光源、透鏡,、指示光柵,、光敏元件和信號(hào)處理電路均裝在一個(gè)殼體內(nèi),做成一個(gè)單獨(dú)的部件,,固定在機(jī)床上,,南方數(shù)控車床報(bào)價(jià),其作用是將光柵莫爾條紋變成電信號(hào),。讀數(shù)頭由光源,,透鏡、指示光柵,、光敏元件和驅(qū)動(dòng)線路組成,,是一個(gè)單獨(dú)的部件。
三,、數(shù)控車床,、大孔徑數(shù)控車床和cnc高速型數(shù)控車床包括連體床腳系列;
四,、齒輪制造本公司產(chǎn)品特色:
1,、皮帶傳動(dòng)軸承選用nsk日本精工軸承;
2,、主軸平面軸承選用nsk日本精工軸承,;
3,、主軸箱齒輪低噪音選用數(shù)控蝸桿磨齒機(jī)磨齒;
4,、床身淬火硬度在hrc52℃以上,;
5、照明設(shè)備選用臺(tái)灣石英燈,;
6、主電機(jī)選用出口電機(jī),;
7,、導(dǎo)軌精度選用日本富士廠導(dǎo)軌磨床加工---;
8,、選用臺(tái)灣和國產(chǎn)加工中心進(jìn)行箱體加工,;
9、cnc數(shù)控車床主軸前軸承防水效果達(dá)到國外加工中心的水平,。
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