雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm,；
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm,；
表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑,；
雙波立柱：114*4.5*高度,；140*4.5高度；
三波立柱：130*130*6*高度,；140*4.5*高度,；
一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型
波形梁護(hù)欄板的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄,。按防撞等級(jí)可分為級(jí)和s級(jí),。s級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，
波形護(hù)欄表面處理工藝一般有熱浸鋅,、冷鍍鋅,，冷鍍鋅+噴塑等。波形護(hù)欄原理是當(dāng)護(hù)欄受收到外力作用時(shí),，護(hù)欄板和立柱變形,，吸收撞擊力，保護(hù)人員安全和減輕車輛的損傷,。
波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅,、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑,。
波形護(hù)欄原理：當(dāng)收到外力作用時(shí),，通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力,，波形梁護(hù)欄工廠,，保護(hù)行人和車輛,。
國(guó)內(nèi)波形護(hù)欄兩大產(chǎn)業(yè)基地：山東冠縣
生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,，鷹潭波形梁護(hù)欄,，而提供一種抗沖擊性好、成本低,、---,、
安全性更高、---,、使用效果好的公路用護(hù)欄板,。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的pvc材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐,、噴涂等處理
由于該路段途經(jīng)多個(gè)無(wú)人管理的砂石廠,、廠礦單位，交叉路口較多,，環(huán)境差,、衛(wèi)生雜亂，尤其雨后,，---影響公路交通環(huán)境,。為---公路沿線交通環(huán)境，從8月31日開(kāi)始,，波形梁護(hù)欄批發(fā),，公路養(yǎng)護(hù)一工區(qū)開(kāi)始封堵路口，截至現(xiàn)在共封堵了7個(gè)路口,，安裝142.6米波形護(hù)欄,，護(hù)欄36塊，波形梁護(hù)欄工藝,，緩沖塊36個(gè),，托帽36個(gè)，有效提高道路美觀,，消除了公路---,。目前，此項(xiàng)工程還在施工當(dāng)中,。用規(guī)格：
雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm,；
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；
表面處理：熱鍍鋅,、冷鍍鋅噴塑,；
雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度,；
三波立柱：130*130*6*高度,；140*4.5*高度
波形梁鋼護(hù)欄
主要分為兩波波形護(hù)欄,、三波波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板,、立柱,、柱帽、防阻塊/托架,、連接螺栓、拼接螺栓,、橫梁墊片,、端頭。
按防撞等級(jí)可分為和s級(jí),。s級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,，適用于路側(cè)---危險(xiǎn)的路段使用，用于---公路,。
兩波護(hù)欄板/三波護(hù)欄板的詳細(xì)介紹：
二波護(hù)欄板 鍍鋅護(hù)欄板
型號(hào)：4320*310*85*3 參考重量：49.16kg/片 型號(hào)：4320*310*85*4 參考重量：65.55kg/片
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