汽車制動(dòng)管路中采用尼龍管的優(yōu)點(diǎn)
提高了制動(dòng)系統(tǒng)的封閉性
采用尼龍管能使汽車少用一半管子的中間鏈接環(huán)節(jié),,而且尼龍管本身也具有-的密封性,,從而降低了漏氣的可能性。
提高制動(dòng)系統(tǒng)的-性和安全性
沿海地區(qū)空氣潮濕,,很容易使鋼管生銹,,而尼龍管有-的抗腐蝕性,有效的避免卡閥等零件出現(xiàn)問題,,鋼管腐蝕很容易對(duì)汽車造成威脅,,尼龍管則完全不必-,,從而-了制動(dòng)系統(tǒng)的-性和安全型。
縮短進(jìn),、排氣時(shí)間,提高工作效率
尼龍管內(nèi)部光滑,,彎曲口徑也大,,空氣流動(dòng)順暢,在相同的環(huán)境下尼龍管能夠比鋼管運(yùn)行的更快,,更節(jié)省時(shí)間,。
有利于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)
怎么樣提高尼龍軟管的生產(chǎn)
為-尼龍軟管生產(chǎn),提高其合格率,,在生產(chǎn)作業(yè)前,,需要做好系列準(zhǔn)備工作。
1.作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,。在生產(chǎn)尼龍波紋軟管前,,先要對(duì)照作業(yè)卡的內(nèi)容并進(jìn)行確認(rèn)。主要對(duì)照內(nèi)容有:產(chǎn)品名稱,、規(guī)格尺寸,、使用原料及顏色、數(shù)量,、打印標(biāo)識(shí),。
2.組裝模具前的準(zhǔn)備工作。首先,,按作業(yè)卡的要求準(zhǔn)備芯型,、口模、定型器等,;其次,,在清理擠出模具芯型、口模時(shí)必須一人負(fù)責(zé)清理模具,,另外一人負(fù)責(zé)-檢查,,-清理干凈后再進(jìn)行組裝。
3.溫度的設(shè)定及升溫,。按作業(yè)卡的要求設(shè)定各段溫度,,升溫達(dá)到預(yù)定溫度后需經(jīng)20~30分鐘方可獲得穩(wěn)定。
4.冷卻水的供給,。打開擠出機(jī)機(jī)筒的料斗,,大口徑尼龍管廠家價(jià)格,檢查下側(cè)部分冷卻水供水閥,,應(yīng)在機(jī)筒開始升溫后立即進(jìn)行,,同時(shí)打開真空泵真空槽,、冷卻水槽供水閥。
5.確認(rèn)原料的烘干狀態(tài),。一般原料烘干時(shí)間應(yīng)在2小時(shí)以上,,其烘干溫度需控制在85±5℃。
6.量具的準(zhǔn)備,。管厚規(guī)——測(cè)量尼龍波紋軟管壁厚用,;塞規(guī)——測(cè)量軟管內(nèi)徑用;游標(biāo)卡——測(cè)量外徑用,。
阻燃尼龍軟管
阻燃尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型,,顏色為黑色。 其特性:柔韌性好,,抗扭曲,,彎曲性能好,可承受較重的負(fù)載,;耐酸,、潤(rùn)滑油、冷卻液等,,表面有光澤,,耐摩擦;可以承受腳踩的重壓,,不斷裂,,大口徑尼龍管規(guī)格型號(hào),不變型,,可以迅速恢復(fù),,并且本身無任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)械制造,、電氣絕緣保護(hù),、照明設(shè)備、汽車制造,,大口徑尼龍管,,航空設(shè)備,地鐵,,火車,、自動(dòng)化控制等行業(yè)。
標(biāo)準(zhǔn)尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型,,顏色一般為黑色,,也有其他顏色,有的還可以開口,,穿線更為方便快捷,。其特性:柔韌性好,抗扭曲,,彎曲性能好,,可承受較重的負(fù)載;耐酸,、潤(rùn)滑油、冷卻液等,,大口徑尼龍管生產(chǎn)廠,,表面有光澤,耐摩擦,;可以承受腳踩的重壓,,不斷裂,不變型,,可以迅速恢復(fù) ,,并且本身無任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)械制造,、電氣絕緣保護(hù),、照明設(shè)備、汽車制造,,航空設(shè)備,,地鐵,自動(dòng)化控制等行業(yè),。
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