對(duì)鐵磁材料如鋼鐵,，渦流加熱產(chǎn)生的熱效應(yīng)可使零件溫度迅速提高,。鋼鐵零件是硬磁材料,，它具有很大的剩磁，在交變磁場(chǎng)中,，零件的磁極方向隨感應(yīng)器磁場(chǎng)方向的改變而改變,。在交變磁場(chǎng)的作用下，磁分子因磁場(chǎng)方向的迅速改變將發(fā)生激烈的摩擦-,，因而也對(duì)零件加熱起一定作用,，這就是磁滯熱效應(yīng)。這部分熱量比渦流加熱的熱效應(yīng)小得多,。鋼鐵零件磁滯熱效應(yīng)只有在磁性轉(zhuǎn)變點(diǎn)a2(768℃)以下存在,，在a2以上，鋼鐵零件失去磁性,，因此,，對(duì)鋼鐵零件而言，在a2點(diǎn)以下,，加熱速度比在a2點(diǎn)以上時(shí)快,。

汽車空調(diào)鋁制配件焊接項(xiàng)目

單管壓板

汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器,、冷凝器condenser,、蒸發(fā)器evaporator、膨脹閥(expansion valve),、貯液干燥器receiver drier,、管道hoses、冷凝風(fēng)扇,、真空電磁閥(vacuum solenoid),、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。

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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外,，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難,。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高,，但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電，一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜,。采用感應(yīng)焊時(shí),，空調(diào)管接頭高頻感應(yīng)釬焊機(jī)器，由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸,，所以不存在磨損,，其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定，---了焊接時(shí)的穩(wěn)定性,，焊接時(shí)鋼管的表面---,，焊縫平整,，在生產(chǎn)如api等管子時(shí)，基本上都采用感應(yīng)焊的形式,。