fba頭程海運(yùn)需要做好準(zhǔn)備
fba頭程海運(yùn)相比空運(yùn)來說是便宜不少,而且-運(yùn)輸?shù)捏w積也大,理所當(dāng)然地得到大多數(shù)跨境電商的-.fba空運(yùn)是比較快速的,一般用于體積小、貴重物品,、緊急補(bǔ)貨等情況下發(fā)貨,但是運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用較貴,這也不必贅述了,主要是如果選著fba海運(yùn)我們提前需要了解什么和需要做什么我們做亞馬遜跨境電商的首先當(dāng)然要了解亞馬遜fba的一些流程和規(guī)則,-的一些優(yōu)惠條件必須充分利用.
通過在亞馬遜長期經(jīng)營的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)的累積,一般多少貨可以在一定時間內(nèi)銷售完畢,從而避免長期倉管費(fèi)的支付,亞馬遜長倉儲超過六個月才會收取長期儲存?zhèn)}管費(fèi),所以根據(jù)這個時間來制定海運(yùn)的時間以及海運(yùn)的數(shù)量,避免貨物的囤積.
還有要避免在亞馬遜旺季的時候海運(yùn),一個是海運(yùn)的費(fèi)用增加,另一個是旺季有可能導(dǎo)致亞馬遜爆倉,商品上架-,而且商家需要支付由于爆倉所帶來的費(fèi)用.我們可以提前倉儲自己的產(chǎn)品.
后如果面臨著倉儲超期的,貨物不多的情況下可以通過亞馬遜***或者付費(fèi)-的方式處理掉剩下的商品,避免擠壓.如果您有第二家平臺那也可以把貨物轉(zhuǎn)移到這家平臺的倉庫,可以相互補(bǔ)充.
商家也可以把貨物提出來,我們勁航跨境物流有限公司是專門為跨境電商服務(wù)的,在海外有許多海外倉,可以把貨物提到我們的倉庫,.
勁航國際物流,-于亞馬遜fba頭程,fba專線,fba空運(yùn)頭程,fba頭程海運(yùn),中美專線海運(yùn),美國散貨拼箱門到門,海運(yùn)散貨/集裝箱,空運(yùn)ddu/ddp等國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),打造快捷的中美專線物流運(yùn)輸品牌
海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)怎么算?
很多客戶會提到查驗(yàn)費(fèi)的事,這里先說明下,海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用是指海關(guān)查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用,不是指海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)用,這個費(fèi)用是隨機(jī)產(chǎn)生的,意思就是,如果碰到海關(guān)查驗(yàn)就會收取查驗(yàn)費(fèi),沒有碰到自然沒了.
在海關(guān)查驗(yàn)時,需要查驗(yàn)的貨物移到海關(guān)的查驗(yàn)場地,按海關(guān)要求拆分包裝,在此過程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費(fèi)用要由客人自己承擔(dān).而這些因查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用有眾多的收費(fèi)部門,而國際物流公司跟這些收費(fèi)部門的結(jié)算方式又不相同,有些是當(dāng)場付現(xiàn)鈔,收費(fèi)部門會開具注明該票貨物的費(fèi)用,有些是月結(jié),沒有單獨(dú)的票.所以國際物流公司也就無法向客人出示具體的收費(fèi)部門開具的查驗(yàn)費(fèi)用票,只能列明各種費(fèi)用的清單,如果客人不相信國際物流公司所說的費(fèi)用,可以跟相關(guān)的具體收費(fèi)部門去核實(shí)費(fèi)用問題.
查驗(yàn)費(fèi)用主要有:查驗(yàn)費(fèi),、掏箱費(fèi)、代辦費(fèi),洋山送港費(fèi),、雜費(fèi),、吊機(jī)費(fèi),、過磅費(fèi)、短駁費(fèi),、堆存費(fèi),、開箱費(fèi)、外理費(fèi),、封志費(fèi)等;海關(guān)攔船期查驗(yàn)會產(chǎn)生留箱費(fèi);貨物多雜不易尋找的情況下會產(chǎn)生清箱費(fèi);以上費(fèi)用按箱型計(jì)算.如遇查驗(yàn)扣貨還會產(chǎn)生劃箱單,、理貨的費(fèi)用.
以上費(fèi)用是一個整柜查驗(yàn)需承擔(dān)的費(fèi)用.如果客戶是拼柜海運(yùn),那么碰到查驗(yàn)費(fèi)用該如何承擔(dān)?對于這個問題,這要看這批貨物是如何申報的.在拼柜中,如果是用各自臺頭申報,那么查驗(yàn)費(fèi)是由各自承擔(dān)的.如果統(tǒng)一買單申報的,則平分,因?yàn)楹ｊP(guān)的查驗(yàn)率本身也會受到你們申報的抬頭以及品名,還有貨值以及單價的影響,因此,這種查驗(yàn)產(chǎn)生的費(fèi)用為了公平起見自然是各自承擔(dān).
有時候有些客戶不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個立方,為什么會收那么貴的查驗(yàn)費(fèi)?抱歉,查驗(yàn)不看貨值的,拼箱有的時候拼大柜有的時候拼小柜,所以查驗(yàn)的具體費(fèi)用參照是整箱的,以至于有些時候只有幾個立方但是查驗(yàn)費(fèi)比整箱還要貴,需注意的是這是查驗(yàn)是因你而起,查驗(yàn)費(fèi)用終由你承擔(dān).
至于具體費(fèi)用有多少,這個不同的收取的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,等碰到查驗(yàn)時,國際物流公司會向你說明.
美國fba快船之快船你知道多少
我們都知道到美國fba快船有很多,不過其實(shí)每家國際貨代公司提供的美國fba快船時效價錢都是不同的,而且其實(shí)走fba頭程海運(yùn)時效難把握,因?yàn)楸旧砗＿\(yùn)的時效相關(guān)于空運(yùn)和快遞的確是不-勢的.但勁航下面要的快船時效和價錢都是比較有優(yōu)勢的,公司提供的效勞都是有-的,以下詳細(xì)剖析美國fba快船之快船業(yè)務(wù)介紹及詳細(xì)優(yōu)勢信息.
我們首先要曉得輪船有限公司是一家太平洋地域的航運(yùn)公司,努力于國際海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù).在太平洋地域樹立和擴(kuò)展固有的區(qū)域優(yōu)勢,將-融入新的地域和新的效勞范疇,努力完成并-不時完善,也經(jīng)過其客戶、員工以及所效勞的社區(qū)展開適宜的運(yùn)營.因而在海洋運(yùn)輸和物流方面的市場位置和盈利上具有一定的影響力.
其實(shí)早運(yùn)營的是美西至夏威夷航線,夏威夷島上的許多生活必需品都依托的海上運(yùn)輸效勞.由于土空中積有限,島上沒有大型倉庫,貨物卸貨后就會馬上運(yùn)往各大商場銷售.一旦船舶晚點(diǎn),將-影響當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰偷纳?由于這一航線特性,使得高規(guī)范的效勞早已成為的基因.進(jìn)入中國市場后,也-地持續(xù)了這一作風(fēng).
海洋運(yùn)輸效勞主要在夏威夷,、關(guān)島,、中-洋等地域提供海洋運(yùn)輸效勞,而且的船資源-,主要是由16艘船舶組成的船詳細(xì)包括柴油動力集裝箱船、蒸汽動力集裝箱船和集裝箱/拖船以及駁船組成.另外具有約19,700個集裝箱,、11,000個集裝箱運(yùn)車,、700個汽車車架以及其他設(shè)備.公司還運(yùn)輸來自其他公司的集裝箱和設(shè)備,能滿足客戶的不同需求,為客戶提供不同的運(yùn)輸計(jì)劃,讓客戶省時省心省力.
我們相信運(yùn)用快船特有的快捷、牢靠的每周固定班輪效勞能為您提供的總成本節(jié)省計(jì)劃,詳細(xì)來電勁航為您選擇物流運(yùn)輸方案.
另-船次日就能夠提貨,比競爭-快1-2天,所以說輪船公司的效勞效率并不是以天而是以小時計(jì)算,追求的就是快而優(yōu)效勞.而且快船每周牢靠的班輪船期表能-客戶的供給鏈暢通無阻,快船運(yùn)輸注重的就是快速便利!
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