義烏市天風(fēng)-紙箱廠主要經(jīng)營(yíng)【瓦楞包裝盒】【彩印包裝盒】【彩盒】【彩箱】【飛機(jī)盒】等的加工制作,。
天風(fēng)-紙箱與您分享彩盒結(jié)構(gòu)類型基本類型:
1.特殊結(jié)構(gòu)式紙盒,。就是在紙盒的某一個(gè)部位開(kāi)一個(gè)缺口,,或者是加上一個(gè)附件,可以使粉狀,、粒狀,、塊狀或者是流質(zhì)的商品倒出來(lái)使用。其紙盒結(jié)構(gòu)可多樣化,,為方便消費(fèi)者使用,,可根據(jù)商品不同的用途作相應(yīng)的特殊設(shè)計(jì)。飛機(jī)盒
2.異型式紙盒,。異型紙盒主要有三角型,、五角形、菱形,、六角形,、八角形、梯形,、圓柱形,、半圓形、書本式等各種形態(tài),。這種紙盒的結(jié)構(gòu)是通過(guò)弧線,、直線的切割和面的交替組合,呈現(xiàn)出來(lái)的包裝造型,。異型紙盒的優(yōu)點(diǎn)是新穎,、美觀。
3.天地蓋和搖蓋式紙盒,。它們是在盒面上根據(jù)不同的圖形壓有切線,,可以打開(kāi)盒蓋,彩盒定做飛機(jī)盒,,既能看到商品,,又能看到盒面的裝璜圖形、文字和商標(biāo),,它的優(yōu)點(diǎn)是開(kāi)啟方便,,易于取出商品和便于陳列及宣傳商品。飛機(jī)盒
4.開(kāi)窗式紙盒,。開(kāi)窗式紙盒有局部開(kāi)窗,、盒蓋透明和多面透明等三種形式。一般與透明塑膠片結(jié)合使用,,開(kāi)窗部位顯示出商品,,便于消費(fèi)者選購(gòu)。
5.手提式紙盒,。有的商品包裝體積較大,,為方便顧客攜帶,在紙盒上加一提手,,提手盡可能設(shè)計(jì)成可以折疊,,永康飛機(jī)盒,這樣可方便運(yùn)輸和不占太多面積,。
義烏市天風(fēng)-紙箱廠主要經(jīng)營(yíng)【瓦楞包裝盒】【彩印包裝盒】【彩盒】【彩箱】【飛機(jī)盒】等的加工制作,。飛機(jī)盒
天風(fēng)-紙箱與您分享
色彩的運(yùn)用
色彩在彩頁(yè)印刷中是把握人視覺(jué)的關(guān)鍵所在,,是一個(gè)廣告表現(xiàn)形式的重點(diǎn)所在,一副有個(gè)性的色彩,,往往更能抓住消費(fèi)者的視線,,色彩通過(guò)結(jié)合具體的形象,運(yùn)用不同的色調(diào),,讓觀眾產(chǎn)生不同的生理反映和心理聯(lián)想,,樹(shù)立牢固的商品形象,產(chǎn)生悅目的親切感,,吸引與促進(jìn)消費(fèi)者的購(gòu)買-,。 一般所說(shuō)的彩頁(yè)印刷平面設(shè)計(jì)色彩主要是以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)色,商品形象色,,以及季節(jié)的象征色,、流行色等作為主色調(diào),采用對(duì)比強(qiáng)的明度,、純度和色相的對(duì)比,,-畫面形象和底色的關(guān)系,-廣告畫面和周圍環(huán)境的對(duì)比,,增強(qiáng)廣告的視覺(jué)效果,。 同時(shí)在運(yùn)用色彩上必須考慮它的象征意義,這樣才能更貼切主題,,比如,,紅色,體現(xiàn)了是強(qiáng)有力的色彩,, 能引起肌肉的興奮.熱烈,、沖動(dòng);綠色,,飛機(jī)盒禮盒,,具中性特點(diǎn)、和平色,、 偏向自然美,、寧?kù)o、生機(jī)勃勃,, 寬容色彩.可襯托多種顏色而達(dá)到和諧,。充分考慮這些色彩的象征意義,增加廣告的內(nèi)涵,。
義烏市天風(fēng)-紙箱廠主要經(jīng)營(yíng)【瓦楞包裝盒】【彩印包裝盒】【彩盒】【彩箱】【飛機(jī)盒】等的加工制作,。飛機(jī)盒
天風(fēng)-紙箱與您分享如何增加瓦楞紙箱強(qiáng)度
一、合理設(shè)計(jì)紙箱長(zhǎng),、寬,、高尺寸及比例
大量的數(shù)據(jù)分析表明,,紙箱的抗壓強(qiáng)度與紙箱周長(zhǎng)、紙箱高度及紙箱長(zhǎng)寬比存在一定關(guān)系,。紙箱周長(zhǎng)越長(zhǎng),,抗壓強(qiáng)度越高,,紙箱周長(zhǎng)與抗壓強(qiáng)度存在一定的換算關(guān)系,。
一般來(lái)講,紙箱長(zhǎng)寬比在1~1.8的范圍內(nèi),,長(zhǎng)寬比對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響僅為±5%.其中長(zhǎng)寬比rl=1.2~1.5時(shí),,紙箱的抗壓值高。紙箱長(zhǎng)寬比為2:1時(shí),,抗壓強(qiáng)度下降約20%,,因此設(shè)計(jì)紙箱時(shí)長(zhǎng)寬比不宜超過(guò)2,否則會(huì)造成成本浪費(fèi),。
二,、合理制定堆碼時(shí)間及堆碼方式
1、紙箱的抗壓強(qiáng)度隨堆碼時(shí)間的延長(zhǎng)而降低,,這種現(xiàn)象稱為疲勞現(xiàn)象,。試驗(yàn)表明,在長(zhǎng)期載荷的作用下,,只要經(jīng)歷一個(gè)月的時(shí)間,,紙箱的抗壓強(qiáng)度就會(huì)下降30%,在經(jīng)歷一年后,,其抗壓強(qiáng)度就只有初始值的50%.在設(shè)計(jì)紙箱材質(zhì)時(shí),,對(duì)流通時(shí)間較長(zhǎng)的紙箱應(yīng)提高其安全系數(shù)。飛機(jī)盒
2,、紙箱堆碼方式也對(duì)紙箱的抗壓強(qiáng)度產(chǎn)生一定影響,。紙箱豎坑方向承受的壓力大大超過(guò)橫坑方向,飛機(jī)盒定制,,紙箱堆碼時(shí)應(yīng)保持豎坑方向受壓,。從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,紙箱的箱角部位承受的壓力高,,離箱角越遠(yuǎn),,承壓力越低。因此紙箱在堆碼時(shí)應(yīng)盡量保持箱角與箱角對(duì)齊疊放,。
三,、合理使用紙箱開(kāi)孔方式
部分紙箱上有通氣孔、手挽孔等,,這些開(kāi)孔也會(huì)對(duì)紙箱的抗壓造成重大影響,。試驗(yàn)表明,,開(kāi)孔越大,抗壓強(qiáng)度減損越大,;開(kāi)孔離頂,、底部越近,離中心往左右越遠(yuǎn),,抗壓強(qiáng)度越低,;開(kāi)對(duì)稱孔比開(kāi)不對(duì)稱孔的抗壓強(qiáng)度減損要小。
一般來(lái)說(shuō),,側(cè)面各1個(gè)手挽使紙箱的抗壓強(qiáng)度降低20%,,兩側(cè)面及正面各1個(gè)手挽使紙箱的抗壓強(qiáng)度降低30%.有些工廠在紙箱內(nèi)壁開(kāi)孔部位貼一層加強(qiáng)卡,這樣不僅可以降低開(kāi)孔給抗壓強(qiáng)度造成的影響,,同時(shí)還可以防止手挽部位受力時(shí)發(fā)生破損,,可謂一舉兩得。
|