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化學(xué)鍍鎳加工技術(shù)是現(xiàn)代的新興技術(shù),，不用利用電能，在不通電的情況下,，利用氧化還原反應(yīng)在具有催化表面的鍍件上,，獲得金屬合金的方法。這是一種節(jié)能能源,，的一種加工方式,，而且化工行業(yè)的發(fā)展，化學(xué)鍍鎳加工的市場需求越來越大,。

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由于化學(xué)鍍鎳層具有的均勻性,、硬度,、耐磨和耐蝕性等綜合物理化學(xué)性能，該項技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,，幾乎難以找到一個工業(yè)不采用化學(xué)鍍鎳技術(shù),。

解決使用-、混合燃料問題是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢之一,，鋁板電鍍化學(xué)鎳,，使用混合燃料，除性能問題之外,，還產(chǎn)生了燃油系統(tǒng)的腐蝕問題,。在巴西，使用-作為燃料,，應(yīng)用化學(xué)鍍鎳技術(shù)保護鋅壓鑄件,，如汽化器免遭腐蝕已成為工藝規(guī)范。在美國,，當(dāng)廣泛用或和混合燃料時,，汽車工業(yè)勢必應(yīng)用化學(xué)鍍鎳作為汽化器、燃油泵送系統(tǒng)的表面保護手段,。

差速器行星齒輪是汽車的一個重要零件,，常平電鍍化學(xué)鎳，鍍上25um厚的化學(xué)鍍鎳層以提高耐磨性,，有的汽車制造廠在軸上采用聚四氟乙烯復(fù)合化學(xué)鍍鎳層工藝,，這種復(fù)合鍍層既有一定的硬度，又兼有好的潤滑性能,，提高了軸的使用壽命,。