合金管已有一百多年的歷史了,。工業(yè)上較多地使用合金管材大約是在19世紀(jì)后半期。當(dāng)時由于鋼的生產(chǎn)量和使用量不斷增大,，機(jī)械制造業(yè)需要解決鋼的加工切削問題,，1868年英---馬希特(r.f.mushet)發(fā)明了成分為2.5%mn-7%w的自硬鋼，將切削速度提高到5米/分,。隨著商業(yè)和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,，1870年在美國用鉻鋼(1.5～2.0%cr)在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋；由于加工構(gòu)件時發(fā)生困難，稍后,，16mn低合金管,，一些工業(yè)改用鎳鋼(3.5%ni)建造大跨度的橋梁。與此同時,，一些還將鎳鋼用于修造-,。隨著工程技術(shù)的發(fā)展，要求加快機(jī)械的轉(zhuǎn)動速度,，1901年在西歐出現(xiàn)了高碳鉻滾動軸承鋼,。1910年又發(fā)展出了18w-4cr-1v型的高速工具鋼，進(jìn)一步把切削速度提高到30米/分,�,？梢姾辖鸸艿膯柺篮桶l(fā)展，16mn精密合金管,，是適應(yīng)了社會生產(chǎn)力發(fā)展的要求,，---是和機(jī)械制造、交通運(yùn)輸和-工業(yè)的需要分不開的,。

　　20世紀(jì)20年代以后,，由于電弧爐煉鋼法被推廣使用，為合金管的大量生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件,�,；瘜W(xué)工業(yè)和動力工業(yè)的發(fā)展，又促進(jìn)了合金管品種的擴(kuò)大,，于是不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了,。1920年德---毛雷爾 (e.maurer) 發(fā)明了18-8型不銹耐酸鋼，1929年在美國出現(xiàn)了fe-cr-al電阻絲,，到1939年德國在動力工業(yè)開始使用奧氏體耐熱鋼,。第二次以后至60年代，主要是發(fā)展高強(qiáng)度鋼和強(qiáng)度鋼的時代,，由于航空工業(yè)和火箭技術(shù)發(fā)展的需要,，出現(xiàn)了許多高強(qiáng)度鋼和強(qiáng)度鋼新鋼種，如沉淀硬化型高強(qiáng)度不銹鋼和各種低合金高強(qiáng)度鋼等是其代表性的鋼種,。

  當(dāng)前的聊城合金管市場弱勢局面已存在許久,，種種跡象都表明中國鋼鐵業(yè)已處于資金“”狀態(tài)，目前市場也已經(jīng)慢慢適應(yīng)這種低迷狀態(tài),，如無重大惡化消息出現(xiàn),，短期內(nèi)的其它---消息是具備促成一輪小幅上漲行情的可能性，目前只能寄希望于于鋼廠何時-減產(chǎn)和限產(chǎn),。

  合金管市場行情永遠(yuǎn)是震蕩與趨勢交替進(jìn)行,，主觀上無法明確界定兩者之間的時間界限,，我們無法1確定下一步行情會如何走，但是我們可以讓自己知道當(dāng)下我們應(yīng)該怎么操作,，所以用執(zhí)行完善的交易計劃應(yīng)對未來的不確定行情,。