由于蓄電池正負(fù)極板材料不同,,除了活性物質(zhì)外,,負(fù)極板還添加了---鋇、腐殖酸,、炭黑和松香等材料,,用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外,,每個單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,,而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時,,若不注意極性,,2v蓄電池廠,會使蓄電池充反,,2v蓄電池,,使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的pbso4,,造成蓄電池電荷容量不足,,不能正常工作,甚至導(dǎo)致蓄電池報廢,。因此,,充電時一定要注意極性,切不可極性充反
日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵,,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,,會把蓄電池外殼撐破,,影響蓄電池壽命。
檢查電池的正、負(fù)級有無被氧化的跡象,�,?梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,,并涂上黃油,。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役,。
蓄電池禁止虧電存放,,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)---鹽化,,容量下降,。
定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5v,,此時應(yīng)找維修站檢查或修理,,以免損壞另外兩塊好電池。
電動自行車的設(shè)計載重量為75kg,,避免帶過重的物件,,在起步和上坡時請用腳蹬助力。
當(dāng)今汽車上的電動設(shè)備越來越多,,車主在使用這些電動設(shè)備時,,盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會減少蓄電池的壽命,。掌握正確的蓄電池充電方法很重要,。
首先將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極,。
然后初充電分兩個階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,,單格電壓升到2.3~2.4v為止。然后將電流降為1/2初充電電流,,廊坊2v蓄電池,,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹�,。全部充電時間約為45~65h,。
充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,,2v蓄電池供應(yīng)商,,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整,。調(diào)整后再充電2h,,直至比重符合規(guī)定時為止,。
提示:蓄電池一般二、三年更換一次,。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,,讓你的電池“電力---”。不僅讓你省去了許多麻煩,,更讓您省了---購買汽車蓄電池的銀子,。
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