1、首先一定要-衛(wèi)生,，軸承間隙適中,，在安裝油封時(shí)，在外面涂膠,，內(nèi)側(cè)涂油,。

2、在拆卸時(shí),，主要分為三部分,，分別是拆卸拆卸后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動(dòng)器總成三部分組成,；拆卸過(guò)程中需要按照正確的操作步驟進(jìn)行,。

3、在拆卸首先要將汽車后橋固定牢,，在拆卸過(guò)程中使用的供給,，如果遇到拆卸不動(dòng)的地方,，不能蠻力拆除，應(yīng)該輕輕敲打,，尋求理想的方法,。

汽車后橋的拆卸和安裝是一樣，都需要按照正確的操作方法,，-安裝和拆卸的順利進(jìn)行,，如果您對(duì)拆卸不是真的了解，可以尋求人士的幫助,，而不是自己按照自己的想法進(jìn)行,，這樣會(huì)對(duì)汽車后橋造成損傷。

轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,，由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成,。如果把橫梁比做身體，轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,，脖子就是我們常說(shuō)的主銷,，車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上，仿佛腦袋上帶了個(gè)草帽,。不過(guò),，行駛的時(shí)候草帽轉(zhuǎn)，腦袋卻不轉(zhuǎn),，中間用軸承分隔開,，腦袋只管左右晃動(dòng)。脖子--主銷是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心,，這個(gè)軸的軸線并非垂直于地面,，車輪本身也不是垂直的，我們將在車輪定位一節(jié)具體論述,。

威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市,，成立于1995年,，固定資產(chǎn)2億元，車橋定制,，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售。-產(chǎn)品有微卡,、小卡,、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,，主要產(chǎn)品有0.5噸,、1噸,、三噸、五噸汽車前后橋,，1020,、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。