形式出口相比lng有以下幾個優(yōu)勢：首先，安徽-廠家,，液化需要出口國和進口國耗資幾十億美元建造液化和再氣化接收站,，需花費數(shù)年時間，并且很難得到許可和財政支持,。工廠規(guī)模小,、更模式化且費用-廉。普通工廠年產(chǎn)百萬噸成本大約為十億美元,，僅為普通lng接收站成本的十分之一,。此外,，工廠不需要建在沿海地區(qū)，可以建在內(nèi)陸更靠近氣田的地方,。比如,，液化接收站不能建在美國北達科他州，而工廠卻可以,。第二,，液化只能用運輸船運輸，在航行過程-保持在低溫,、液化狀態(tài),。液化運輸船預計到現(xiàn)在這個10年末會出現(xiàn)短缺情況，-廠家,，租金會逐漸上漲,。此外，因為運輸船吃水深,，港口疏浚費用昂貴,。而在室溫下即可保持液態(tài)、不容燒,，還能像其他液態(tài)化學品一樣安全運輸,，-生產(chǎn)廠，因此可以用管道,、鐵路和卡車以及便宜且容易租到的小型化學品運輸船運輸,。與液化能源密集型運輸不同，運輸不會有能量損失,。第三,，因為貿(mào)易不依靠基礎(chǔ)設(shè)施，它可以像一樣出口到任何目的地,，任何化工碼頭都可以接收這種燃料,。這意味著市場相比液化市場要可以代替，生產(chǎn)者和消費者不需要互相束縛在長期合同中,，-生產(chǎn)廠家,，商品可以現(xiàn)貨價格交易。第四,，為提供進入當前未被充分利用市場的切入點,。比如：雖然相比石油燃料有價格和環(huán)境優(yōu)勢，如今僅為不到1%的全機動車提供動力,。這主要因為缺乏機動車平臺和加燃料設(shè)施,。使用制成的要容易得多。

的主要應用領(lǐng)域是生產(chǎn)甲醛,，甲醛可用來生產(chǎn)膠粘劑,，主要用于木材加工業(yè),，其次是用作模塑料、涂料,、紡織物及紙張等的處理劑,。生產(chǎn)廠家據(jù)有關(guān)調(diào)查，危險場所的影響一般是15ｍ范圍以內(nèi),，火災的影響距離約10ｍ,。像這樣的甲類液體，正常操作時,，其蒸氣的擴散范圍約3ｍ以內(nèi),。泄漏后其蒸氣的擴散范圍在10～15ｍ內(nèi)。因此,，存儲區(qū)危險區(qū)域的范圍為15ｍ,。不僅是重要的化工原料，而且還是-良的能源和車用燃料,。與異-反應得到mtbe,，它是高辛烷值無鉛添加劑，亦可用作溶劑,。除此之外,，還可制烯烴和，解決資源短缺問題,。弛放氣大部分返回至一段爐作燃料使用,。ici反應器屬等溫型列管反應器，反應熱靠管外沸騰的水很快移走,，產(chǎn)生3.9mpa的飽和蒸汽,。該蒸汽后和轉(zhuǎn)化工段產(chǎn)生的3.9mpa的飽和蒸汽一起過熱到360℃，作為合成壓縮機驅(qū)動透平的動力,，以及汽提塔的汽提蒸汽,。