我司2013年6月份與電梯行業(yè)廠家合作后,,后續(xù)又與其他客戶合作交易。基本上客戶都-了機器的功能,,認為可以滿足其電梯按鈕的測試要求。正如我司與次合作的客戶后說的:在試驗機這個行業(yè),,價格不是重點,,售前采購、使用部門要多溝通,,多考察供貨商-才是關(guān)鍵,。像他們的次合作那臺機器基本上就報廢了。測阻抗都是試驗機外邊加一個阻抗機,,這樣的供貨商就一點都不了,。
每一次試驗機升級改進的背后,不管是與客戶打交道的售后人員還是公司開發(fā)部生產(chǎn)部的人員,,付出的勞動是很大的,。但付出的結(jié)果是客戶的-,更是值得的,。這也是公司能持續(xù)發(fā)展必須經(jīng)常走的一個過程,。
有無司機有司機電梯,電梯的運行方式由專職司機-來完成,。無司機電梯,,乘客進入電梯轎廂,按下-盤上所需要去的層樓按鈕,,電梯自動運行到達目的層樓,,這類電梯一般具有集選功能。有/無司機電梯,,這類電梯可變換控制電路,,平時由乘客-,住宅電梯配置,,如遇客流量大或-時改由司機-,。控制方式手柄開關(guān)-,,電梯司機在轎廂內(nèi)控制-盤手柄開關(guān),,實現(xiàn)電梯的起動、上升,、下降,、平層,、停止的運行狀態(tài)。按鈕控制電梯:是一種簡單的自動控制電梯,,具有自動平層功能,,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式,。信號控制電梯,,這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,,自動開門功能外,,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,,住宅電梯安裝,,自動停層,順向截停和自動換向等功能,。
3.電梯廳門和轎門的保養(yǎng),。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上,,所以應(yīng)注意廳門,、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油,,保持-潤滑,,電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人-的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關(guān)線的檢查,,因為電梯開關(guān)門的頻率較高,,會使開關(guān)線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,,該換的就要提前換,,不要讓用戶因門的問題對電梯產(chǎn)品產(chǎn)生懷疑。電氣部件電氣部件大致分為控制屏,、各安全回路的電器開關(guān)等,,它是電梯的大腦,是電梯的,,電梯的起動,、運行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當作重中之重來對待,。在工作中不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接,。電梯門系統(tǒng)故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,,以便查找故障,,住宅電梯裝修,,這樣做很危險,短接門出現(xiàn)的事故,。為什么呢,?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,,而廳門被短接電梯就不能停下來,,漢中住宅電梯,于是事故就極可能發(fā)生,。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了,,如果一定要進行短接,就要查明哪個安全部件出了問題,,需要短接哪個安全部件,,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉,。
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