液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通,。它是一種能對油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件,通常人們又稱之為液壓鎖,。將液壓鎖反向串接在液壓缸液壓馬達(dá)的回油路中,8t起重機(jī)維修公司,,并將其控制油路與液壓缸液壓馬達(dá)的進(jìn)油路相連,,就能使回油路在制動(dòng)狀態(tài)下因控制油路---油作用而切斷,對液壓缸液壓馬達(dá)起到應(yīng)有的鎖緊作用,。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式,。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式,其泄漏仍將是難免的,,起重機(jī)維修公司,,即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏,。因此,用在汽車起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯,,160t起重機(jī)維修公司,,即使長久使用也能---滴油不漏。 根據(jù)汽車起重機(jī)的工況特點(diǎn),,應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的iy-f型高壓液壓鎖,。 對支腿油路,有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求,。根據(jù)不同油路,,每個(gè)支腿可采用僅為一個(gè)液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖,,或由兩個(gè)液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖,。一般采用的是后一種方案。每個(gè)支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置,。
起重機(jī)操作人員,,由于位于封閉的駕駛室內(nèi)而不會受到雷擊的直接影響,因?yàn)轳{駛室能將雷擊轉(zhuǎn)移到起重機(jī)的其它部位,。 當(dāng)起重機(jī)的工作場地經(jīng)常遭受暴風(fēng)的襲ji或起重機(jī)的作業(yè)范圍受到---,,200t起重機(jī)維修公司,操作人員都有責(zé)任放下吊臂,。至于何時(shí)該將吊臂放下,,則取決于操作人員的判斷。
1,、地面要求 為了在開始時(shí)就避免意外事故,,正確地選擇作業(yè)場地是極其重要的。作業(yè)場地的選擇應(yīng)該是: a) 起重機(jī)的作業(yè)在盡量小半徑內(nèi)開展,; b) 在---的工作范圍無障礙物,; c) 作業(yè)場地的地面能夠支承預(yù)計(jì)的對地壓力。 危險(xiǎn) 對于起重機(jī)安全作業(yè)的zui重要要求,,就是要在結(jié)實(shí)的地面上作業(yè),,有能力支承預(yù)計(jì)的對地壓力。
2 作業(yè)天氣 :1.積雪和冰塊:--- 1.大塊厚冰塊的斷裂及墜落容易產(chǎn)生意外事故,。2.主臂,、副臂及撐桿上的高度限位開關(guān)一旦結(jié)冰,會增加起重機(jī)損壞的可能性,。預(yù)防措施: 1.將吊臂放置在地面上,,并小心地將臂架上的冰塊敲掉。 2.在除去敏感部件,,比如限位開關(guān),、滑槽等上面的冰塊時(shí),,須---謹(jǐn)慎。注意:吊臂上的積雪或冰塊,,會增加吊臂的重量,,會加大吊臂的迎風(fēng)面積。從而,,導(dǎo)致力矩---器在起重機(jī)未達(dá)到zui大允許載荷的情況下,,提前切斷起重機(jī)的動(dòng)作。
小吊車液壓系統(tǒng)的震動(dòng)與噪聲往往同時(shí)產(chǎn)生,,產(chǎn)生這種故障的主要原因:一是由于油液脈動(dòng)引起,,如油中有較多空氣,小型吊車油泵流量脈動(dòng)較大,,困油現(xiàn)象未---消除,,油泵及---閥等液壓元件有故障;二是機(jī)械震動(dòng)引起,,如細(xì)長管固定不牢固引起振動(dòng),,油泵傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)軸不同心引起振動(dòng)等。 吊車液壓系統(tǒng)的震動(dòng)與噪聲故障排解法 液壓系統(tǒng)滲入空氣和其他原因,,還會使執(zhí)行元件產(chǎn)生不均勻運(yùn)動(dòng)——爬行,。空氣的來源可能有油面過低,、吸油管阻力過大如油管過細(xì),,濾清器阻塞等、吸油管線未卡緊等,。
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