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載貨汽車： 依公路運行時廠定總劃分為：
車長小于等于 3500mm 且總小于等于 1800kg 的載貨汽車，但不包括三輪汽車和低速貨車,。
輕型貨車：車長小于6000mm 且總小于4500kg的載貨汽車，但不包括微型載貨汽車,、三輪汽車和低速貨車。
中型貨車：車長大于等于6000mm 或者總大于等于4500kg且小于 12000kg 的載貨汽車,，鎮(zhèn)江自卸車,，但不包括低速貨車。
重型貨車：總大于等于 12000kg 的載貨汽車
1,、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”,。如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下,，會給車架帶來很大的沖擊力,，甚至發(fā)生意外事故。因此,，應(yīng)盡量避免上述操作,，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度,，必須切忌勿猛然將車廂落到底 [1] ,。2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨,。由于猛提車的慣性力很大一般是額定舉升力的5~20倍，極易造成車架變形,、車廂和付車架開焊,、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,，自卸車多少錢,，車輛的使用壽命降低，---者還會出現(xiàn)翻車事故,。所以一般自卸貨車禁止舉升時行車,。
電動牽引車的特點及市場分析電動牽引車具有能量轉(zhuǎn)換,、噪音小、無廢氣排放,、控制方便等優(yōu)點,。滿
電動牽引車
足各類物流運輸配送系統(tǒng)需要，貨車自卸車,，可---提高生產(chǎn)作業(yè)效率,。隨著物流業(yè)的發(fā)展和要求的提高，電動牽引車的市場需求量越來越大,。凡對高度重視的,，電動車就大有用武之地。在我國大約80%的牽引車還是用燃油作動力,，但隨著環(huán)境治理的力度加大,，---正考慮用電動牽引車代替內(nèi)燃牽引車
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