彈簧材料的選擇,，應(yīng)根據(jù)彈簧承受載荷的性質(zhì),、應(yīng)力狀態(tài),、應(yīng)力大小、工作溫度,、環(huán)境介質(zhì),、使用壽命、對(duì)導(dǎo)電導(dǎo)磁的要求,、工藝性能,、材料來(lái)源和彈簧價(jià)格等因素確定,。
彈簧鋼絲和琴鋼絲冷拔后產(chǎn)生較大的剩余應(yīng)力，加工彈簧后,，存在較大的剩余應(yīng)力,，回火后尺寸變化較大，難以控制尺寸精度,。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規(guī)定尺寸后進(jìn)行調(diào)制強(qiáng)化處理,，基本上沒(méi)有剩余應(yīng)力存在，成型彈簧后經(jīng)低溫回火,，尺寸變化很小，鎖具彈簧廠家,，耐熱穩(wěn)定性好于冷拔強(qiáng)化鋼絲,。
彈簧的工作溫度升高，彈簧材料的彈性模量下降,，導(dǎo)致剛度下降,，承載能力變小。因此,，在高溫下工作的彈簧必須了解彈性模量的變化率值,，計(jì)算彈簧承載能力下降對(duì)使用性能的影響。按照gb1239規(guī)定,，鎖具彈簧批發(fā),，普通螺旋彈簧工作溫度超過(guò)60℃時(shí)，應(yīng)對(duì)切變模量進(jìn)行修正,，其公式為：gt=ktg式中g(shù)——常溫下的彈性模量,；gt——工作溫度t下的切變模量；kt——溫度修正系數(shù)按表2—98選取,。
控制機(jī)械的運(yùn)動(dòng),，如內(nèi)燃機(jī)中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等,。
吸收振動(dòng)和沖擊能量,，如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧,、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等,。
儲(chǔ)存及輸出能量作為動(dòng)力。
用作測(cè)力元件,，如測(cè)力器,、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度,，剛度越大,，常熟鎖具彈簧,，則彈簧越硬。
彈簧是機(jī)械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件,，彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形,，把機(jī)械功或動(dòng)能轉(zhuǎn)化為變形能，而卸載后彈簧的變形消失并回復(fù)原狀,，將變形能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或動(dòng)
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392