盤形制動器閘瓦

盤形制動它是在車軸上或在車輪輻板側(cè)面安裝制動盤，用制動夾鉗使以合成材料制成的兩個閘片緊壓制動盤側(cè)面,，絞車閘瓦閘塊規(guī)格材料,，通過摩擦產(chǎn)生制動力，使列車停止前進(jìn),。由于作用力不在車輪踏面上,，盤形制動可以減輕車輪踏面的熱負(fù)荷和機(jī)械磨耗。另外制動平穩(wěn),，幾乎沒有噪聲,。盤形制動的摩擦面積較大，而且可以根據(jù)需要安裝若干套,，制動效果較好,，尤其適用于時速120公里以上的高速列車，這正是各國普遍采用盤形制動的原因所在,。但不足的是車輪踏面沒有閘瓦的磨刮,，將使輪軌粘著化,。

制動多是靠摩擦付的摩擦來實(shí)現(xiàn)的，安裝在提升機(jī)盤形制動器上的閘瓦,，甘肅閘瓦,，是礦井提升機(jī)制動的零件之一，其摩擦性能能否達(dá)到規(guī)定的設(shè)計要求,，攸關(guān)設(shè)備運(yùn)行,。制動裝置作為提升機(jī)后一道保障系統(tǒng)，盤型制動器閘瓦剎車片,，其主要實(shí)現(xiàn)形式為盤形制動器,。洛陽廠家供應(yīng)提升機(jī)絞車閘瓦，規(guī)格型號齊全,。我公司擁有豐富的制動器閘瓦,、絞車剎車片，提升機(jī)摩擦片,、剎車塊,，石油鉆井機(jī)閘瓦等產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)驗。

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