腳輪的構(gòu)造特點(diǎn)：
沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)-到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷動(dòng)承載的5～6倍,，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍,。
轉(zhuǎn)向：硬質(zhì),、窄小的輪子比軟質(zhì),、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù),，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度,，過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。
根據(jù)設(shè)計(jì)載重量確定單個(gè)腳輪需要達(dá)到的承載能力,。腳輪的承載能力是對(duì)腳輪一個(gè)基本,、關(guān)鍵的要求，而實(shí)際使用的情形又千差萬(wàn)別,，萬(wàn)向天然橡膠輪,，因此，在實(shí)際選擇腳輪的承載能力時(shí),，應(yīng)當(dāng)留有一定的安全余量,，需要--，對(duì)于那些可能會(huì)受到很大沖擊情況下的腳輪，不僅要選擇承載能力大的腳輪,，而且應(yīng)該選用殊設(shè)計(jì)的抗沖擊結(jié)構(gòu),。要-腳輪是能在安全狀態(tài)下長(zhǎng)期進(jìn)行搬運(yùn)工作的一般性負(fù)荷，事先需要估算出運(yùn)載物件的總重量,，然后按所允許的負(fù)重選擇合適的腳輪,。
怎樣分辯腳輪的:
1、從腳輪的支架外觀來(lái)看,，腳輪的鋼板支架表面美麗,，沒(méi)有毛刺，厚度有-均勻,，然后-了載荷的,；
2、腳輪的支架鍍鋅:支架為避免生銹,，廣泛用鍍鋅工藝,，查看腳輪支架的鍍鋅應(yīng)均勻有光澤；
3,、腳輪支架的焊接:鋼板的焊接應(yīng)該油滑,，不應(yīng)有漏焊，漏點(diǎn)等,；
4,、腳輪常用輪子的規(guī)范；
5,、查看腳輪的外觀:表面潤(rùn)滑,，無(wú)碰傷，色彩均勻,，無(wú)顯著色差；
6,、查看萬(wàn)向輪整體作用:在頂板旋轉(zhuǎn)時(shí),，每個(gè)滾珠都應(yīng)該能和鋼板轉(zhuǎn)道面觸摸，受力應(yīng)當(dāng)均勻,，旋轉(zhuǎn)靈敏,，無(wú)顯著中止現(xiàn)象；
7,、查看腳輪運(yùn)用軸承:腳輪翻滾時(shí)不應(yīng)有顯著跳動(dòng)現(xiàn)象,。
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