中國(guó)物流概念的起源

在中國(guó),，“物流”一詞是從日文資料中引入的外來(lái)詞,，其來(lái)源是日文資料中“物流”一詞在logistics中的翻譯。

在中國(guó),，物流術(shù)語(yǔ)定義為：物流是在物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)的過(guò)程中,，根據(jù)實(shí)際需要，把運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、裝卸,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等功能有機(jī)地結(jié)合起來(lái),，天津到陜西搬家公司,，以滿足用戶需求的過(guò)程。

后勤英文名稱(chēng)：logistics定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,，是計(jì)劃,、實(shí)施和控制以滿足顧客需求的過(guò)程，其目的是將貨物,、服務(wù)及相關(guān)信息從產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到消費(fèi)國(guó),，并有效地將其儲(chǔ)存在當(dāng)?shù)亍?/p>

后勤：以倉(cāng)庫(kù)為中心，天津到陜西運(yùn)輸,，推動(dòng)生產(chǎn)與市場(chǎng)同步,。

后勤管理是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)物質(zhì)資料的實(shí)體流動(dòng)規(guī)律,，運(yùn)用管理的基本原理和科學(xué)方法,，對(duì)后勤活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織,、指揮、協(xié)調(diào),、控制和---,，使各種后勤活動(dòng)達(dá)到的協(xié)調(diào)和配合，從而降低后勤成本,，提高后勤工作的效率和經(jīng)濟(jì)效益,。基于系統(tǒng)理論,、信息理論和控制論的現(xiàn)代物流管理理論,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理模式

揀料依據(jù)工令消耗順序來(lái)做，能做到依燈號(hào)指示揀料則屬 (又稱(chēng)picktolight),，揀料時(shí)做到自動(dòng)掃描到扣賬動(dòng)作,，及時(shí)變更庫(kù)存信息告知中央調(diào)度補(bǔ)貨。

倉(cāng)庫(kù)發(fā)料依據(jù)工令,、備料單發(fā)料,、工令、備料單與揀料單應(yīng)三合一為佳，做到現(xiàn)場(chǎng)工令耗用一目了然,，使用自動(dòng)掃描系統(tǒng)配合信息傳遞運(yùn)作,。

整理打盤(pán)始終遵循散板、散箱,、散數(shù)原則,。例如，1種物料總數(shù)103個(gè),，是10箱(每箱10個(gè))加3個(gè)零數(shù),，在盤(pán)點(diǎn)單上盤(pán)點(diǎn)數(shù)的方法應(yīng)寫(xiě)成10箱×10個(gè)+3個(gè)=103個(gè)。對(duì)于物料要進(jìn)行分級(jí)分類(lèi),，從而確定各類(lèi)物料盤(pán)點(diǎn)時(shí)間,，天津到陜西，定期盤(pán)點(diǎn)可分為日盤(pán),、周盤(pán),、月盤(pán)；日盤(pán)點(diǎn)搭配(庫(kù)存移動(dòng)單)盤(pán)點(diǎn),；每月1號(hào)中午12點(diǎn)結(jié)賬完成的目標(biāo)要設(shè)定,。

以整包裝退換為處理原則，處理時(shí)限與處理數(shù)量應(yīng)做到整包裝即退或每周五下午3點(diǎn)整批退光,，做到 (線邊倉(cāng)自動(dòng)補(bǔ)換貨)制度取代rma退料確認(rèn)做法,，與vmihub退貨暫存區(qū)共享原則，要求供應(yīng)商做免費(fèi)包裝箱供應(yīng),。