葉輪是泥泵的主要部件，它有很多種型式,。主要包括閉式葉輪,、半開式葉輪、開式葉輪,。

由于開式葉輪的摩擦損失較大,，造成磨損-、效率降低等缺陷,，所以現(xiàn)在一般均采用閉式葉輪,。閉式葉輪雖然也有磨損，然而能較好地保持葉片原型,，-泥泵工作效率穩(wěn)定,，據(jù)觀察，小型清淤船,，在整個(gè)挖泥作業(yè)期間閉式葉輪的效率只下降2%--3%,，而開式葉輪效率下降得很多。

      采用了閉式葉輪后,，對泥泵也帶來了一些新的要求,。首先要求通過吸泥頭的顆粒狀物質(zhì)也能順利無阻地通過葉輪,，盡管在設(shè)計(jì)中對此賦予了特別注意,，但在實(shí)際使用中仍會(huì)有較大的硬性物質(zhì)如錨鏈、鐵棒等卡在泵殼和葉輪之間,。當(dāng)葉輪被硬性物質(zhì)突然卡住時(shí),，有可能損壞泵軸的懸臂部分，或者更有甚者損壞泥泵柴油機(jī)的曲軸,。因此要求在柴油機(jī)和泥泵之間需要憑借安全離合器來避免柴油機(jī)突然卡死的工況,。

       目前，較新型的-泥泵都采用氣胎離合器和高彈性摩擦離合器,。安裝這種離合器的優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)泥泵卡住時(shí),，離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分發(fā)生位移，并輸出信號釋放壓縮空氣,，使主,、從動(dòng)部分脫開，從而起到安全保護(hù)作用,；在維護(hù)時(shí)也可把泥泵和柴油機(jī)脫離,，給裝拆、檢修帶來方便,；

      另外,，絞吸式清淤船,，在便于遙控、吸收震動(dòng),、補(bǔ)償船體變形,、簡化安裝工藝等方面也都帶來了很多好處。

三,、調(diào)試輸泥泵,，螺旋絞刀運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

四,、絞吸船工作過程,，根據(jù)設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)，帶動(dòng)螺旋絞刀,，用大臂直接伸縮放入水下需要開挖位置,，調(diào)整開挖-，把泥沙旋起攪拌均勻,，再用輸泥泵將泥沙吸走排出,，支臂下放后主電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)液壓齒輪泵工作，齒輪泵把油輸送到分配器,，分配器再把油輸送到液壓馬達(dá),，旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱輸出軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)螺旋絞刀旋轉(zhuǎn),，將泥沙旋起攪拌使之歸到刮泥板前入料吸口,，云南清淤船，輸泥泵將泥沙吸進(jìn),，通過輸泥管排送到排泥場,，從而達(dá)到清淤的目的。清淤施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)交樁的水準(zhǔn)點(diǎn),，首-行校核測量,，確認(rèn)無誤后，在沿線布點(diǎn),，用于施工控制,。隨著淤泥清理進(jìn)展，測量員隨時(shí)對清理過的部位進(jìn)行測量,，隨測隨清,，達(dá)到甲方圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為止。