滑移裝載機(jī)是具有舉升臂,、堅(jiān)固車身、引擎,，可安裝多種屬具進(jìn)行作業(yè),，機(jī)動(dòng)靈活，左右兩側(cè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),，動(dòng)力,、承載、負(fù)荷均衡配置分布的機(jī)械,。動(dòng)力一般為20～50 千瓦,，主機(jī)2000～4000公斤，車速為每小時(shí)10～15 公里,，主要用于作業(yè)場地狹小,、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,，適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸,、市區(qū)街道,、住宅,、谷倉、畜舍,、機(jī)場跑道等,，同時(shí)還可作為大型工程施工機(jī)械設(shè)備使用。通俗來講,，滑移裝載機(jī)-的特點(diǎn)就是它的轉(zhuǎn)向方式,，普通的汽車或裝載機(jī)都是采用前輪轉(zhuǎn)向，但是滑移裝載機(jī)是利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的,。

滑移裝載機(jī)有兩種舉升方式,，弧形舉升和垂直舉升�,；⌒闻e升的設(shè)備高舉升高度在舉升路徑的中間,，這樣這些設(shè)備就比較適合中低高度的工作如裝載低位漏斗或移動(dòng)式噴灑器等。而垂直舉升設(shè)備的舉升高度可以到達(dá)舉升路徑的高點(diǎn)適合裝載高度較高的地方如卡車等,。

滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的工作裝置采用液壓傳動(dòng),，其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)除極個(gè)別采用皮帶傳動(dòng)或鏈條傳動(dòng)的機(jī)型外,，滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng),，斜盤式雙向變量泵，斜軸式高速馬達(dá),。鏟斗挖掘力和鏟斗推進(jìn)力：挖掘力指裝載機(jī)鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時(shí)運(yùn)用的力量,。鏟斗推進(jìn)力取決裝載機(jī)重量和與地面的摩擦力。較重的車具有較大的鏟斗推力,。

裝載機(jī)鏟車機(jī)剛起動(dòng)時(shí),，安徽裝載機(jī)鏟齒，為什么不能加大油門,？裝載機(jī)鏟車機(jī)剛起動(dòng)后,，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，其目的是：暖機(jī)：讓機(jī)體各部分緩慢,、均勻升溫,，達(dá)到正常工作溫度，減少磨損,，避免機(jī)械性拉傷,；-潤滑：機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，潤滑油粘度大,，各部件潤滑-,，暖機(jī)后使?jié)櫥�油逐步到達(dá)各潤滑部位，避免干摩擦,，損壞配合表面,；機(jī)剛起動(dòng)后，機(jī)器溫度低，燃燒不完全,。

此時(shí),，若加大油門，增加供油量,，多余的沒燃燒就會(huì)形成積炭,，使機(jī)排放加劇。此外,，多余的還可能沿氣缸壁流入曲軸箱,，影響氣缸壁潤滑，并會(huì)稀釋油底殼的機(jī)油,，降低潤滑性能,，減少機(jī)的使用壽命。對(duì)于裝有廢氣渦輪增壓器的機(jī),，更應(yīng)注意暖車,。如果起動(dòng)后立即加大油門，渦輪的轉(zhuǎn)速升高,，而機(jī)油來不及到達(dá)各潤滑部位表面,，形不成-潤滑，很容易產(chǎn)生渦輪轉(zhuǎn)軸卡死的現(xiàn)象,，造成故障,。

裝載機(jī)鏟車機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，應(yīng)怎樣處理,？當(dāng)出現(xiàn)機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī),，不要立即再次起動(dòng)機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查,、機(jī)突然停機(jī)的原因,，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。裝載機(jī)鏟車機(jī)突然停機(jī)的原因主要有：㈠供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī),。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的,。機(jī)突然停機(jī)前，轉(zhuǎn)速忽高忽低,，工作不溫定,。

引起供油中斷的原因有：a.箱油量不足，應(yīng)加足燃油,；b.油路密封不嚴(yán),。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷,。如果通過用手油泵泵油,，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性,。c.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵,。