鋰離子電池極片的干燥過程和涂布過程各自獨立，又相互聯(lián)系,；涂層的性質,，影響到干燥工藝的設計和操作；涂布速度,、涂層的厚度決定干燥長度,；干燥過程中涂層有流平過程，影響涂層的均勻性,。因此,，涂布在設計過程中能否準確地運用佳的涂布,、干燥工藝，平衡兩者的關系,，終影響到涂布的綜合技術性能,。
隨著鋰電池技術的進步,，鋰電池成本降低，鋰電池儲能系統(tǒng)在峰谷價差套利,、輔助市場服務及可再生能源限電等領域已經(jīng)實現(xiàn)有條件的商業(yè)化運營,。目前具市場經(jīng)濟性的是傳統(tǒng)電網(wǎng)削峰填谷，已經(jīng)可以實現(xiàn)無補貼的商業(yè)化推廣,，“-”期間在大型工業(yè)城市投資儲能項目的市場規(guī)模有望達到1500-2400億元,，此外，未來如果在大型工業(yè)省份推廣儲能,，則市場規(guī)模更-,；后備電源及ups儲能也不需要補貼，市場規(guī)模約為1000億元,。
電熱膜可以串聯(lián)供電也可以并聯(lián)供電,。串聯(lián)情形下,，單片電熱膜的端電壓與內阻成正比，當內阻出現(xiàn)較大差異時,，電熱膜的加熱功率也會出現(xiàn)很大不同,，不同位置電芯的溫升速率出現(xiàn)差異。如果按照等功率的設定布置電熱膜的位置,，新能源車鋰電池加熱,，電熱膜的內阻均勻一致性需要考慮。電熱膜并聯(lián),，則每一篇電熱膜需要一組電源線,，鋰電池加熱，連接至電源，線路比較復雜一些,。但優(yōu)點是,，電熱膜-功率差-小，且加熱功率調節(jié)范圍寬,。
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