運(yùn)輸合同中的任何條款,、約定或協(xié)議,，凡是解除承運(yùn)人或船舶對(duì)由于疏忽、過(guò)失或未履行本條規(guī)定的責(zé)任和義務(wù),，因而引起貨物或關(guān)于貨物的滅失或損害的責(zé)任的,，或以下同于本公約的規(guī)定減輕這種責(zé)任的，則一律無(wú)效,。有利于承運(yùn)人的保險(xiǎn)利益或類似的條款,，應(yīng)視為屬于免除承運(yùn)人責(zé)任的條款。保價(jià)旨在賦予托運(yùn)人一種選擇權(quán),，即在承運(yùn)人賠償責(zé)任限額與保價(jià)之間進(jìn)行選擇的權(quán)利,。具體來(lái)說(shuō)，行李托運(yùn),，如果托運(yùn)人要求承運(yùn)人承擔(dān)超過(guò)限額責(zé)任賠償時(shí),，托運(yùn)人除按規(guī)定---運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)按照其聲明價(jià)值的一定百分比---保值附加費(fèi),。因此,，保值附加費(fèi)構(gòu)成了實(shí)際運(yùn)費(fèi)的一部分，它是---基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)以后額外支付的附加費(fèi),，其好處是得排除適用承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額制度,。、

物流計(jì)劃是---設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化的物流服務(wù)方案,。貨運(yùn)物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣延性,。物流對(duì)客戶服務(wù)應(yīng)追求高的，有標(biāo)準(zhǔn)但沒(méi)有---,。在服務(wù)過(guò)程中,，凡是用戶不滿意的都是必須改進(jìn)的，凡是用戶需要的都是必須去做的,。這些改進(jìn)和附加的工作,，往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的---,。貨運(yùn)物流服務(wù)在營(yíng)銷上的創(chuàng)造性,。