目前市場上有很多機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離,，再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果好,，推廣度較大，但是其運(yùn)行中存在一個(gè)問題,，那就是容易“跑油”,，即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí)，排氣過---不高,，循環(huán)冷水機(jī)多少錢,，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低,，更有甚者會(huì)導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無法啟動(dòng),。
故障現(xiàn)象如下：
1、油分離器里面看不到任何油的蹤影,，此刻油并沒有在冷凝器內(nèi)匯集,，而是通過了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi)，油會(huì)粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面,，使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好,，造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低，同時(shí)使壓縮機(jī)的吸氣過---很低乃至直接將制冷劑液體吸入,，和時(shí)壓縮機(jī)排溫很低,，油與制冷劑依然無法分離，如此的循環(huán)會(huì)使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi),，壓縮機(jī)因?yàn)楣┯筒蛔惆l(fā)出---噪音，甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警而停機(jī),。
2,、油分離器里面看不到任何油的蹤影，所有的油都隨著排氣來到了冷凝器內(nèi),，如果水溫持續(xù)偏低,，那所有的油都會(huì)匯集到冷凝器內(nèi),，并使膨脹閥發(fā)生油堵，蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足,，壓力開始降低,，一直到低壓報(bào)警停機(jī)。
7,、冷水機(jī)組的中間壓力和溫度
中間節(jié)流裝置稱做省功器,，省功器內(nèi)的壓力就是機(jī)組的中間壓力，其所對(duì)應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級(jí)壓縮機(jī)總功耗盡可能小,，循環(huán)的制冷系統(tǒng)盡可能大,。
8、油壓差,、油溫與油位高度
潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分,，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機(jī)組的潤滑系統(tǒng)組成特點(diǎn)看,，除往復(fù)式機(jī)組將潤滑油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外,，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨(dú)立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器,，有專門用于降低油溫的油冷卻器,。因此，潤滑油的油壓差,，油溫與油壓高度,，是---機(jī)組在正常工作條件下，運(yùn)動(dòng)零件潤滑和冷卻的三要素,。
油壓差的作用：是使?jié)櫥驮谟捅玫尿?qū)動(dòng)下,，在油系統(tǒng)管道中流動(dòng)，輸送到各工作部位時(shí)克服其流動(dòng)阻力,。沒有足夠的油壓差,，就不能---系統(tǒng)有足夠的潤滑和冷卻油量，及驅(qū)動(dòng)能量調(diào)節(jié)裝置時(shí)所需要的動(dòng)力,。
油壓差的控制范圍：往復(fù)式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2雙螺桿式機(jī)組為：1.5~12.5kgf/cm2離心式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2,。
油溫：即機(jī)組工作時(shí)潤滑油溫度。油溫的高低對(duì)潤滑油的黏度產(chǎn)生重要影響,。油溫大低會(huì)使油黏度增大,，流動(dòng)性降低，南通冷水機(jī),，不易形成均勻的油膜,，離心式冷水機(jī)報(bào)價(jià)，達(dá)不到預(yù)期的潤滑效果；同時(shí)還會(huì)引起油的流動(dòng)速度降低,，使?jié)櫥土繙p少,，油泵的功耗增大。
油位高度：是潤滑油在儲(chǔ)存容器中的高度,。各機(jī)組的貯油器均設(shè)置有油位顯示裝置,。一般規(guī)定貯油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)位于視鏡中央水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了---油泵工作時(shí),，油循環(huán)有足夠的供應(yīng)量能夠維持連續(xù)不斷循環(huán)的工作狀態(tài),。油位過低易造成油泵失油，甚至釀成機(jī)組運(yùn)行故障或損壞事故,。因此,，必須在油位過低時(shí)，及時(shí)給潤滑系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充相同牌號(hào)的潤滑油,，直到油箱內(nèi)的油位高度達(dá)到視鏡的規(guī)定高度為止,。
一、如何將工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑回收到儲(chǔ)液器?
將工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑回收到儲(chǔ)液器的具體操作步驟是：
1,、打開工業(yè)冷水機(jī)制冷系統(tǒng)的所有閥門,，并且逆時(shí)針擰動(dòng)吸氣截止閥使其處于全開狀態(tài)，然后利用多用接頭使修理閥與吸氣截止閥相連接,。
2,、關(guān)閉修理閥，將吸氣截止閥調(diào)到三通位置,。
3,、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以關(guān)閉儲(chǔ)液器的出口截止閥,。
4,、啟動(dòng)工業(yè)冷水機(jī)的制冷壓縮機(jī)，蒸發(fā)器內(nèi)的主力軍即被吸入冷凝器和儲(chǔ)液器內(nèi),。
二,、如何將工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑回收到鋼瓶?
制冷劑是有專門的鋼瓶儲(chǔ)存，把工業(yè)水冷機(jī)中的制冷劑回收到鋼瓶時(shí)如下操作：
1,、應(yīng)該先在吸氣截止閥的旁通孔通道接入帶有壓力真空表的修理閥,，把吸氣截止閥調(diào)到三通位置。
2,、逆時(shí)針擰動(dòng)排氣截止閥到全開狀態(tài),，旋下排氣截止閥旁通孔螺塞，裝上多用接頭,。
3,、利用軟管將內(nèi)空的制冷劑鋼瓶連接在排氣截止閥的多用接頭上,，但是連接制冷劑鋼瓶端的接頭先不要擰緊。
4,、稍微打開排氣截止閥，排除連接軟管內(nèi)的空氣后,，擰緊接頭,。
5、完全打開制冷劑鋼瓶的閥門,，并且用冷卻水不斷沖淋制冷劑鋼瓶,。
6、氣動(dòng)壓縮機(jī),，順時(shí)針緩慢關(guān)閉排氣截止閥,，工業(yè)冷水機(jī)內(nèi)的制冷劑即被逐漸壓至制冷劑鋼瓶內(nèi)。
工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑不管是回收到儲(chǔ)液器還是鋼瓶,，只要制冷劑回收完成,，那么吸氣端壓力表的壓力都為0.01mpa，在關(guān)閉壓縮機(jī)運(yùn)行后,，如果壓力沒有回升則表示制冷劑回收完畢,，如果壓力有出現(xiàn)回升，則表示制冷劑沒有回收干凈,，應(yīng)該按照以上方法再次操作,。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392