⑴太陽能電池組件支架的抗風設計

依據電池組件廠家的技術參數資料,，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700pa,。若抗風系數選定為27m/s相當于十級臺風，根據非粘性流體力學,，電池組件承受的風壓只有365pa,。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的,。所以,，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本-燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接,。

⑵路燈燈桿的抗風設計太陽能路燈

路燈的參數如下：

電池板傾角a = 35° 燈桿高度 = 5m

設計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm

焊縫所在面即燈桿破壞面,。燈桿破壞面抵抗矩w 的計算點p到燈桿受到的電池板作用荷載f作用線的距離為

pq = [5000+168+6/tan16°]× sin16° = 1545mm=1.545m。所以,，led路燈,，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩m = f×1.545。

根據27m/s的設計大允許風速,，2×30w的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730n,。考慮1.3的安全系數,，f = 1.3×730 = 949n,。

所以，m = f×1.545 = 949×1.545 = 1466n.m,。

根據數學推導,，圓環(huán)形破壞面的抵抗矩w = π×3r2δ+3rδ2+δ3。

上式中,，r是圓環(huán)內徑,，δ是圓環(huán)寬度。

破壞面抵抗矩w = π×3r2δ+3rδ2+δ3

=π×3×842×4+3×84×42+43= 88768mm3

=88.768×10－6 m3

風荷載在破壞面上作用矩引起的應力 = m/w

= 1466/88.768×10－6 =16.5×106pa =16.5 mpa<<215mpa

其中,，215 mpa是q235鋼的抗彎強度,。

所以，設計選取的焊縫寬度滿足要求,，只要焊接能-,，燈桿的抗風是沒有問題的,。