成都航空貨運(yùn)聲明價(jià)值

(1)在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,，托運(yùn)人托運(yùn)貨物,，毛重每千克在20元以上的，托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí),，可向承運(yùn)人或其代理人聲明貨物的價(jià)值,，該價(jià)值稱為供運(yùn)輸用的占明價(jià)值，亦為承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任的限額,。運(yùn)人或其代理人根據(jù)所聲明的價(jià)值向托運(yùn)人收取費(fèi)用,，危險(xiǎn)品空運(yùn)，該費(fèi)用稱為貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)

(2)每張國(guó)內(nèi)貨運(yùn)單的聲明價(jià)值一般不超過50萬(wàn)元,。

(3)已辦理托運(yùn)手續(xù)的貨物要求變更時(shí),，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退

(4)聲明價(jià)值是對(duì)一張貨運(yùn)單的整批貨物而言，不可辦理一張貨運(yùn)單的部分貨物或兩種單位價(jià)值不同貨物的聲明價(jià)值,。(特殊情況除外,，如包機(jī)包艙運(yùn)輸。)

5)運(yùn)輸用的盧明價(jià)值,，適用于貨物的毛重,，但不包括航空公司的集裝設(shè)備等。

6)聲明價(jià)值附加費(fèi)的計(jì)算方法:聲明價(jià)值附加費(fèi)=[聲明價(jià)值一(實(shí)際重量×20元/千克)×5‰

成都航空運(yùn)輸是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分,，它主要承擔(dān)國(guó)際貿(mào)易中貴重物品,、鮮活貨物和精密儀器的運(yùn)輸。

航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：安全,、快捷,、方便

航空運(yùn)輸?shù)牧觿?shì)：成本高

現(xiàn)狀：2015年，我國(guó)航空貨運(yùn)量達(dá)到620萬(wàn)噸,，到2020年,，我國(guó)航空貨運(yùn)量將達(dá)到680萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)3%以上,，新都區(qū)空運(yùn),，其中快遞業(yè)務(wù)年均增幅將達(dá)到20%以上。

我國(guó)的航空貨運(yùn)業(yè)正處于成長(zhǎng)期階段還需制定,、改進(jìn)和完善服務(wù)流程,、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，航空貨運(yùn)和代理之間的業(yè)務(wù)格局較大,，沖突大于合作,，急需進(jìn)行整合。

機(jī)會(huì)：不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈的前后兩端,。不光是航空服務(wù)，包括倉(cāng)儲(chǔ),、包裝,、運(yùn)輸,、搬運(yùn)、裝卸,、海關(guān)檢查,、---絡(luò)搭建等都需要---的協(xié)同和完善。