活塞桿顧名思義,，是支持活塞做功的連接部件,，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,，是一個運動頻繁,、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例,，銷售活塞桿設計,，由：缸筒、活塞桿油缸桿,、活塞,、端蓋幾部分組成,。其加工的好壞直接影響整個產品的壽命和-性�,；钊麠U加工要求高,，其表面粗糙度要求為ra0.4～0.8um，對同軸度,、耐磨性要求嚴格,。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大,，一直困擾加工人員,。    隨著我國水利工程自動化程度的提高和液壓技術的發(fā)展，液壓啟閉機已經(jīng)成為水利工程中常用的一種啟閉設備.液壓啟閉機主要組成部分是液壓缸體,、活塞桿,、頭部、底座,、密封圈及檢測裝置等,，其中密封圈為易耗件，舟山活塞桿,，定期進行更換,，影響啟閉機壽命的主要部件為活塞桿.活塞桿不僅要承受頻繁的摩擦,，還要承受各種潮濕環(huán)境和污染環(huán)境的腐蝕,，其防腐、耐磨及日常維護等性能要求都相對較高.目前,，液壓啟閉機活塞桿常用的防腐方式為表面鍍鉻和噴涂陶瓷,。

      活塞桿的熱處理加工是一個很重要的工序，經(jīng)過熱處理加工后,，它可以讓活塞桿獲得-的性能,。那么如何對活塞桿進行熱處理加工？下面精密活塞桿廠家精恒液壓來告訴你:

　　2cr13活塞桿熱處理加工工藝過程：

　　鍛壓退火***粗加工***調質***半精加工***消應力***粗磨***高頻淬火***回火***精加工,。

　　以下針對幾個比較關鍵的環(huán)節(jié)做一下著重介紹：

調質：

　　調質的目的就是使活塞桿可以具有-的綜合機械性能,，因些為了讓活塞桿可以獲得較高的韌性、足夠的強度以及優(yōu)良的力學性能,，我們一般都需要對2cr13材質進行調質處理,。

　　消應力處理：

　　所謂的消應力處理，其實就是指去除應力,。在一般情況下,，退火鑄、鍛,、焊件在冷卻時由于各部位冷卻速度不同而產生內應力,，所以要進行處理消應力,。

   高頻淬火一般都是在半精加工后、磨削加工前進行的一道工序,。通過高頻淬火后,，活塞桿的表面可以獲得高硬度、高的耐磨性,，而心部仍維持-的綜合力學性能,。但是由于淬火后，表面會殘留有淬火應力,，因此為了降低表面淬火的淬火應力,，應進行淬火后應進行低溫回火，以此來保持高硬度,、耐磨性,。

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