(1)在目前的情況下，無論對于任何廠家,，都可以嘗試將傳統的頭造成脈沖噴煤,，頭，這能有效地提高煤粉的燃燒率而無須太多的投入,。

(2)對于那些制粉能力與制氧能力均比較充足的廠家,，應積極地開發(fā)高能的氧煤及采取雙噴吹等形式。對于那些制粉能力與制氧能力短期內尚難以與高煤比相匹配的廠家,，就應積極地改進噴的結構及參數優(yōu)化,，以盡可能地提高煤粉的燃燒率，使有限的煤粉得到較大限度的利用,。

隨著噴煤比的大幅提高,，煤粉燃燒率成了人們普遍關注的問題，為此許多鋼鐵廠將原單管式噴成了各式各樣的套管式同軸噴,。外管通以壓縮空氣或氧氣,，根據流體力學原理，使輸入的壓縮空氣或氧氣經套管及旋流噴嘴后產生旋流,，使煤粉與熱風或氧氣充分接觸,，以提高煤粉燃燒率。

本鋼1988年即開始對輸入壓縮空氣的套筒式旋流噴進行了研究與試驗,。---對于200kg/tfe以上高噴煤率的高爐,，在歐洲產生的氧煤已成為一個研究的---。

原西德蒂森鋼鐵公司通過對氧煤的結構優(yōu)化(在風口上方直接供氧)曾在焦比為268kg/tfe時,，噴煤比達到了224kg/tfe,。在國內，北京科技大學,、包鋼,、攀鋼、鞍鋼,、東北大學等都對氧煤進行過研究與試驗,。