要減少電鍍生產(chǎn)管理的難度,,則至少要避免以下三個方面的忌諱,。
一忌外行---內(nèi)行前面已經(jīng)講到,電鍍加工是一個涉及多學科和多的過程,。因此要求管理者,---是主管人員,,一定要是內(nèi)行,。即使不是電鍍的,至少也是有較豐富電鍍經(jīng)驗的電鍍從業(yè)人員,。這對于---產(chǎn)品,、降低生產(chǎn)成本和提高安全系數(shù)是非常重要的。 也許有人是不同意這個觀點的,。
因為關于外行能不能管理內(nèi)行的爭論由來已久,,并且結論似乎也不一致,那就是說,,外行能---內(nèi)行,。---是一些涉及全局和戰(zhàn)略的管理,,有許多“外行”---內(nèi)行獲得成功的例子。但是,,那些涉及全局的事業(yè)和-課題,,已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)移,一個全局性項目的管理者,,可能不懂這個將要管理的項目的,,但他如果有戰(zhàn)略和全局的控制能力,包括權勢,,他是可以成功的,。只有在這個---,才可以說外行能夠---內(nèi)行,,而實際上具備有全局管理能力的人已經(jīng)不是外行,。
亮鎳套鉻有一次不規(guī)則發(fā)霧的原因分析
套鉻發(fā)霧甚至呈棕黃色,而且這種現(xiàn)象在套鉻中呈不規(guī)則狀,,時有時無,、時左時右。返工 量較大,。操作工認為是鉻液組份不正常,,請化驗室化驗得:鉻---270g/l、三價鉻:1.8g/l,、硫 酸3.19/l,。在正常工藝范圍內(nèi),又懷疑鉻陽極板鈍化,,經(jīng)仔細清洗后無改觀,,先采用交替試驗 法,將自動線亮鎳后工件轉(zhuǎn)手工線套鉻,,彈簧鋼絲鍍鎳添加劑生產(chǎn)基地,,卻正常。因此確定原因在鎳液,,可經(jīng)化驗室化驗,, 除油、鎳液組份均在工藝范圍內(nèi),。百思不得其解,,仔細詢問了操作工。得知今天是生產(chǎn)兩用 扳手,,新制了一批掛具,。難道原因會在掛具上?重新試鍍扳手,為正常,,證明原因確在掛具上。導電---是不太可能,經(jīng)仔細對比終找出了原因,。原來新制掛具為四方形,,原先為條狀一根,且兩用扳手較長,,出槽有時碰到陽極銅棒,,造成雙性電極現(xiàn)象,使鎳層部分鈍化,,致使套鉻發(fā)霧——故障真正原因找到了,,解決也就簡單了,彈簧鋼絲鍍鎳添加劑零售價,,在預鎳,、亮鎳出槽時,先把電-至,,然后出槽,,轉(zhuǎn)正常。
氧化
鋼鐵的氧化處理俗稱發(fā)藍(發(fā)黑),,有常溫和高溫處理兩種工藝,。膜層厚度為0.6~ 1.5微米,不影響零件精度,。鋼鐵零件經(jīng)氧化處理后,,表面耐腐蝕性能有提高,但效果不及金屬鍍層,,也不如磷化膜層,。鋼鐵的氧化成本低、工效高,、無氫脆,,常做為一般防護、裝飾用,。
化學鍍鎳
用化學方法在零件表面沉積鎳鍍層,。化學鍍鎳層具有高耐磨性,、高耐腐蝕性,,舒城彈簧鋼絲鍍鎳添加劑,鍍層均勻且裝飾性好,。齒輪,、散熱器和噴油嘴、減震器等有使用,。
電鍍錫
錫電鍍層具有化學穩(wěn)定性高,、導電性好,、易釬焊等特點,常用在電氣元件和散熱器零件上,。錫電鍍層還有密合和減磨作用,,常用在活塞環(huán)和軸瓦表面。
電鍍銅
碳和氮在銅中擴散很困難,,因此對于局部需滲碳或滲氮處理的零件,,常用鍍銅層做為防滲碳、防滲氮的鍍層,。另外,,鍍銅層還具有優(yōu)良的導電性能和可釬焊性能。
電鍍鉛錫合金
鉛錫合金鍍層柔軟,、可焊性好,,常用作軸瓦、軸套的減磨和---金屬表面的焊接性能上,。
鍍鉛
鉛對冷的,、---、---鹽,、---物有---的穩(wěn)定性,,彈簧鋼絲鍍鎳添加劑哪里有賣,適用于接觸---的零件上,。常用在蓄電池配件和緊固件上,。因較大,已趨于淘汰,。
物理鍍
物理鍍覆有許多種,,在汽車零件上應用較廣的是磁控濺射方法。真空狀態(tài)中,,金屬在磁場控制下,,以離子形式定向遷移到零件表面上,形成金屬膜層,。如大燈反光鏡,、后視鏡等。
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