合成閘瓦對車輪的影響:

a.熱龜裂-----由于閘瓦與車輪接觸---,，山西閘瓦，在車輪踏面上產(chǎn)生局部過熱,，形成熱斑點(diǎn),，個(gè)別情況下會(huì)發(fā)生熱龜裂。

b.車輪的溝狀磨耗------在制動(dòng)頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦使車輪溫度升高,。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹,，車輪踏面呈現(xiàn)溝狀磨耗。溫度越高時(shí),，這種磨耗在車輪踏面的外側(cè)越容易發(fā)展,，溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的。

c.車輪的凹形磨耗------在冬季積雪地區(qū)使用合成閘瓦,，絞車閘瓦閘塊制動(dòng)器,，會(huì)發(fā)生這種磨耗。這是由于水介入到閘瓦摩擦表面所引起的,。

礦井提升機(jī)用絞車剎車片

產(chǎn)品比較廣泛的應(yīng)用在礦山,、冶金、水泥,、發(fā)電等行業(yè),。

礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置，尾輪及張緊裝置,、乘人部分,、鋼絲繩、托壓輪部分,、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成,。

在礦井生產(chǎn)過程中，盤形制動(dòng)器閘瓦頻繁地與制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的運(yùn)行,。
閘瓦是礦井提升機(jī)制動(dòng)器的零件之一,。

1、不含鋼棉及摩擦劑,，不易損傷閘盤,；

2、不含石棉,，

3,、使用周期較長,。