測(cè)力計(jì)部分安裝不水平

測(cè)力計(jì)部分安裝不水平會(huì)使設(shè)備擺軸之間產(chǎn)生摩擦力，而該誤差屬于負(fù)差。

二,、摩擦阻力產(chǎn)生的誤差

1,、主機(jī)部分摩擦阻力：壓力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)部分之間的摩擦阻力主要是工作活塞和工作油缸之前的摩擦,，也就是安裝不水平之外,，油缸中的物質(zhì)也有很大的影響，如果油缸中臟物或者是油的粘度過大的話,，也會(huì)造成摩擦阻力加大,，導(dǎo)致試驗(yàn)數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差。

2,、測(cè)力計(jì)部分摩擦阻力：測(cè)力計(jì)部分之間的摩擦因素多種,，比如是油缸和測(cè)力活塞之間的摩擦，油的粘度過大,，或者是有污垢等等,，這些都會(huì)影響壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)量數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差。

壓力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生誤差的原因分析

一,、壓力試驗(yàn)機(jī)安裝不正確

壓力試驗(yàn)機(jī)安裝不正確一定會(huì)影響測(cè)驗(yàn)機(jī)測(cè)量的數(shù)據(jù),，因?yàn)榘惭b存在問題，各部件之間會(huì)有摩擦力,，影響數(shù)據(jù)的測(cè)量,，主要是以下兩個(gè)部件的安裝,。

1,、主機(jī)部分安裝不水平

壓力試驗(yàn)機(jī)安裝不正確主要是主機(jī)部分安裝出現(xiàn)問題，導(dǎo)致工作活塞和工作油缸之間產(chǎn)生摩擦力,，而試驗(yàn)機(jī)工作平臺(tái)與立柱之間也會(huì)產(chǎn)生摩擦,，結(jié)果測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差產(chǎn)生，而誤差一般都是正差,，并且會(huì)隨著載荷的增大而減小,。

壓力試驗(yàn)機(jī)開機(jī)前檢查：

1,、使用前必須進(jìn)行檢查，貯油罐內(nèi)的油是否加滿,，油管接頭是否松動(dòng),，以防漏油。

2,、根據(jù)試件要求,，更換需要的彈簧，在小噸位時(shí),，使用小彈簧,，以使讀數(shù)準(zhǔn)確。

3,、轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,，調(diào)節(jié)螺桿至適當(dāng)位置。

4,、旋緊回油閥,。

5、開動(dòng)油泵調(diào)節(jié)送油閥浮起活塞,，校正指針零點(diǎn),，可轉(zhuǎn)動(dòng)滾花螺母，調(diào)節(jié)弦線,，使指針恰與刻度盤零線重合,。

6、控制送油閥,，按需要的速度加荷,。