人行橫道燈有兩種信號：綠燈和紅燈,。它們的含義與十字路口的交通訊號相似。綠燈亮的時候是紅綠燈,，行人可以通-行橫道,。當(dāng)紅燈亮起時，行人不能進(jìn)入人行橫道,，信號燈出售,，但假如他們已經(jīng)進(jìn)入人行橫道，他們可以繼承通過或可能進(jìn)入人行橫道,。停在路中心等著,。

交通信號燈是交通信號的重要組成部門，是道路交通的基本語言,。交通燈由紅燈表示休止交通,、綠燈表示答應(yīng)交通和黃燈表示-組成�,？煞譃闄C(jī)動車信號燈,、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈,、車道信號燈,、方向指示燈、閃光報警信號燈,、道路與鐵路交叉口信號燈。

交通信號燈時間不同的原因

   交通信號燈在很多的交通道路當(dāng)中都是會使用到的,，但是其實我們在平時也是會發(fā)現(xiàn)其時間等都是不一樣的,，甚至說在同一個路段不同的時間當(dāng)中紅綠燈的時間也都是不一樣的，

  之所于需要對于信號燈的時間進(jìn)行調(diào)整也是為了盡可能的避免出現(xiàn)交通擁堵的情況,，然后將指1定時間段的紅綠燈時間進(jìn)行調(diào)整,。因為這個本身在進(jìn)行計算的時候就是比較負(fù)責(zé)的，所以我們在進(jìn)行計算的時候首先需要有相應(yīng)的數(shù)據(jù)來計算出來預(yù)計的交通流量,，或者是根據(jù)實際的交通情況來計算出來交通流量,，信號燈批發(fā)，其實這里所說的交通流量簡單來說就是在每個時間段當(dāng)中進(jìn)出的車輛數(shù)量。

   在進(jìn)行計算的時候一般都是需要計算出來其飽和流率,，也就是說在一定的情況下這一部分的車流在單位時間當(dāng)中以一個飽和下的狀態(tài)對通過流量進(jìn)行計算的,。還有一個交通信號燈需要進(jìn)行計算的就是車道組，簡單來說就是在不同位置的出口之間將交通的流量盡可能的調(diào)整在一個比較平衡的狀態(tài)下,，那么在這一種情況下就可以讓不同的通道口的負(fù)荷狀態(tài)都處于相同的水平,。