橡膠輪胎在使用過(guò)程中耐磨性能和抗撕裂強(qiáng)度較差，使用壽命比較短,，在載重汽車(chē)輪胎使用中會(huì)有負(fù)重能力有限等問(wèn)題，橡膠輪胎生產(chǎn)投資費(fèi)用也會(huì)比聚氨酯輪胎的投資費(fèi)用要高,，報(bào)廢后很難回收再利用，而聚氨酯輪胎則---的避開(kāi)這些缺點(diǎn),，在原有輪胎優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上具有了高耐磨性等功能,，逐步取代橡膠輪胎，安全性能也比橡膠輪胎高,。高硬度的tpe加工容易發(fā)生制品變形,，而在所有硬度區(qū)間范圍內(nèi)，tpu均表現(xiàn)出優(yōu)良的彈性,，并且制品不易變形,。
聚氨酯輪胎的制作一般采用聚氨酯彈性體作為基礎(chǔ)材質(zhì)，不但具有橡膠的高彈性,，又有塑料的高強(qiáng)度和高硬度性能,，耐磨性能---，熱熔膠膜用tpu,，比橡膠輪胎的耐磨性能提高---,，擁有較高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)異的耐油，耐化學(xué)---等性能,。
燃燒后的差異,；tpe燃燒氣味為特殊芳香味附帶石由氣味(石油味為pp組分燃燒氣味)，火焰先端黃,，火焰根部藍(lán)(超軟硬度tpe,，火焰根部為黃色)。tpu燃燒則帶有一定的---性異味,，燃燒時(shí)有茲茲的輕微炸聲,。
耐溫性；tpe是-60攝氏度~105攝氏度,，tpu是-60攝氏度~80攝氏度,。
耐油性；tpu的耐油性要好一些,，而tpe要做到耐油是有一定難度的,。
比重的差異；tpe的比重變化范圍很大,，tpu,，從0.89~1.3之間的都有，而tpu在1.0~1.4之間,。這主要是因?yàn)�,，它們�(cè)谑褂玫倪^(guò)程中，熱熔膠膜用tpu膠粒，主要是以共混物的形式出現(xiàn),。
我們深信在今后的五年eva在鞋材領(lǐng)域的應(yīng)用可能超過(guò)七成都會(huì)被新型tpu所替代,，當(dāng)然這種技術(shù)也可以被成功的應(yīng)用于管材領(lǐng)域，膠粘劑用tpu感膠粒,，對(duì)eva工業(yè)來(lái)說(shuō)這不是一個(gè)---,。
我們知道---行業(yè)壟斷是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步大的因素之一，而技術(shù)的---和---是---行業(yè)壟斷的手段,。我們非常---tpu在鞋材甚至在更多領(lǐng)域的應(yīng)用,，對(duì)于eva工業(yè)來(lái)所“狼”真的來(lái)了。很多企業(yè)感觸到了這個(gè)---的商機(jī),，的企業(yè)如享斯曼,，路博潤(rùn)，我們相信,，tpu產(chǎn)業(yè)會(huì)變得越來(lái)越熱鬧,，越來(lái)越有趣。tpu塑料應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在家電,、制革,、制鞋、紡織等勞動(dòng)密集型制造業(yè),，這些行業(yè)由于匯率變化,、勞動(dòng)力成本上升等原因，需求開(kāi)始下降,，工業(yè)快速發(fā)展,，對(duì)tpu塑料需求開(kāi)始逐步上升。
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