我公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車優(yōu)良，受到---客戶的一致---,，平板車小到7-9噸,、中到10-15噸、大到20-30噸,、更有定做40噸以上平板車,，噸位不同，現(xiàn)車供應(yīng),，價(jià)格優(yōu)惠,。

東風(fēng)平板運(yùn)輸車，又稱東風(fēng)平板車,、東風(fēng)拖板車,、工程機(jī)械運(yùn)輸車，由于采用東風(fēng)底盤,，所以成為東風(fēng)平板運(yùn)輸車,，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī),，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體,。

平板運(yùn)輸車油耗陡然---的主因有以下幾點(diǎn)： 行車中，油門控制不穩(wěn),、油門忽高忽低,，不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處在轉(zhuǎn)速工作區(qū)間。3,、搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),、法士特變速箱、加厚車架,，動(dòng)力-，承載能力強(qiáng),，適應(yīng)高原山區(qū)路況,。 換擋轉(zhuǎn)速控制不-，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速可以低一些,，包頭哪里有拖板車,，增擋后，拖板車,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能只有900轉(zhuǎn),。實(shí)際駕駛中喜歡憋車，脫擋,，不能及時(shí)換擋,，低轉(zhuǎn)速,，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然能拉動(dòng)，但是負(fù)荷大,，油耗一樣會(huì)高,。車輛提速時(shí)，不敢大油門,，認(rèn)為大油門車輛油耗會(huì)高,。 在平路行駛時(shí)，盡量保持平板運(yùn)輸車油門開(kāi)度的穩(wěn)定,，油門在30%左右即可,，切忌油門忽高忽低�,？刂坪冒l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，不同發(fā)動(dòng)機(jī)，控制轉(zhuǎn)速不一致,。 平板運(yùn)輸車在平路行駛時(shí),，盡量在一條車道上行駛，減少來(lái)回變換車道的情況發(fā)生,，有利于節(jié)油,。如果與其他車輛結(jié)伴而行，切勿采用跟車的方式,，可以各自行駛,，約定好相聚點(diǎn)。往往在后面跟車的平板運(yùn)輸車油耗會(huì)高于前車,。