對下置凸輪軸凸輪線優(yōu)化設(shè)計的研究比較透徹，理論與實踐都比較成熟,，而頂置凸輪軸凸輪型線的優(yōu)化設(shè)計缺乏實用的計算方法和設(shè)計軟件,。

 由于頂置凸輪軸發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越高，其充氣性與震動噪聲和耐久性之間的矛盾越來越---,，因此其凸輪軸型線的優(yōu)化更具有實際意義,。由于頂置凸輪軸的氣門機構(gòu)與下置凸輪軸相比其搖擺傳動比是變值，所以運動學(xué)計算復(fù)雜,，發(fā)電機曲軸加工,，由于氣門的速度和加速度的表達(dá)式無法直接算出，這樣就使得頂置凸輪軸凸輪型線的優(yōu)化設(shè)計相當(dāng)繁雜,。

 燃油凸輪磨損-時會導(dǎo)致高壓油泵行程及正時變化,，一般反映在供油---、供油時刻縮短,，-時還會導(dǎo)致排煙高溫,。

凸輪軸是一根圓柱形棒體,，上面鑄有若干個凸輪，用于驅(qū)動氣門,。凸輪軸的一端是軸承支撐點,，發(fā)電機曲軸加工廠商，另一端與驅(qū)動輪相連接,。 凸輪軸是發(fā)動機配氣組織的一部分,，擔(dān)任驅(qū)動氣門按時敞開和封閉，---發(fā)動機在工作中定時為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣,，并及時將燃燒后的廢氣排出汽缸,。