起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)及小車部分維修
1起升機(jī)構(gòu)的軸:探傷檢查起升機(jī)構(gòu)的主軸和傳動軸,不允許有裂紋,;
2電動機(jī)與減速器的位移檢查:應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求,;
3卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m,;
4小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當(dāng)軌距≤2.5m,,東岳吊車維修保養(yǎng),允許偏差為±2mm,,且主從動輪相對差不大于2mm,,當(dāng)軌距>;2.5m,允許其偏差不大于±3mm,,且主動輪相對差不大于3mm,;
5小車軌道標(biāo)高偏差:當(dāng)小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm,;軌距>;2.5m,,允許偏差為5mm,;
6軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度mm,,單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;
7小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm,;
8小車輪端面水平偏差:水平偏差不應(yīng)大于1/1000,,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度,;
9小車輪端面偏差:不得大于d/400,;
10小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1個平面內(nèi),偏差不應(yīng)大于0.5mm,;
11小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm,。
活塞桿
相比之下活塞桿易于處理。如果是大面積拉毛,,可在外圓磨床---活塞桿磨光,,再鍍上0.05厚的硬鉻。其直徑可能減小近1mm,,此時可將導(dǎo)向套的厚度相應(yīng)增大,,缸蓋其余部分的結(jié)構(gòu)尺寸即使不作變動,也會有---的密封效果,。如果是局部碰傷或硬化層剝落,,可以采用普通碳鋼焊條填焊損傷處。具體做法是:先將焊條烘干,;施焊時采用斷續(xù)點(diǎn)焊,,每點(diǎn)焊接時間為1-1.5s。電弧長度控制要適當(dāng),,以免“咬邊”,。焊完后將其修磨平整光滑即可。
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