廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司--國(guó)際貨代發(fā)展存在的問題
隨著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的基數(shù)日益壯大,,國(guó)際物流業(yè)也向著更系統(tǒng),、更便利,、更快捷的方向發(fā)展,。但國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)迅速發(fā)展的背后,,也存在著許多問題,。如:資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,,同時(shí)這些企業(yè)人才匱乏,,所提供的服務(wù)也較為單一。然而,,在國(guó)際大物流環(huán)境下,,國(guó)際貨代行業(yè)的服務(wù)范圍必須大大延伸到服務(wù)對(duì)象的整條供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),而且,,越來越多的客戶希望通過只選擇一家有實(shí)力的物流服務(wù)商完成其產(chǎn)品的分拔配送,。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司--貨運(yùn)代理與第三方物流兩者區(qū)別
⑴認(rèn)定不同
貨運(yùn)代理可以具體到海運(yùn)、 航空,、 陸路等貨運(yùn)代理,,可提供一種“門到門” 的運(yùn)輸代理模式。
⑵服務(wù)內(nèi)容不同
貨運(yùn)代理通常是以客戶指示為出發(fā)點(diǎn),,僅僅是依照客戶的要求來提供運(yùn)輸?shù)难由旆⻊?wù),,它不介入企業(yè)的內(nèi)部,只是一種外部的委托關(guān)系,,相比較而言,,電子產(chǎn)品到意大利物流多少天到,這種服務(wù)是被動(dòng)的,。
⑶法律-不同
從目前國(guó)際貨運(yùn)代理人具體的做法看,,對(duì)委托方所委托的業(yè)務(wù),有的是以自己的名義承辦,,有的以中間人的身份促成委托人與第三方交易,。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理--貨運(yùn)代理的性質(zhì)和-
因此貨運(yùn)代理的性質(zhì)和-有三種:
貨運(yùn)代理不公開委托人,而以自己的名義與第三方訂立合同,,此時(shí)貨運(yùn)代理代表的是未公開的委托人,,若發(fā)生-,第三方一般-貨運(yùn)代理,。貨運(yùn)代理說明自己的身份是委托方的代表,,而并不說明委托方是誰,第三方只能-委托方,,但如果貨運(yùn)代理不愿意公開委托人是誰,,那么第三方也可先-貨運(yùn)代理。貨運(yùn)代理既公開他是代表委托人,,又說明其委托人是誰,,則有關(guān)責(zé)任-處理時(shí),第三方只能-委托方,。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司--減少國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膿p失
航空貨物運(yùn)輸是一項(xiàng)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),,成本大,,風(fēng)險(xiǎn)高。到保險(xiǎn)公司投保,,事先將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)適當(dāng)?shù)赜枰苑稚⒑娃D(zhuǎn)移,,是防止和減少航空運(yùn)輸意外損失的有效手段。同時(shí)也有利于托運(yùn)人,、收貨人有保障地獲得損失賠償,。可以說,,航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和壯大是與航空運(yùn)輸保險(xiǎn)的開展分不開的,。航空運(yùn)輸需要航空保險(xiǎn),航空保險(xiǎn)推動(dòng)航空運(yùn)輸,,同時(shí)也帶來了自身的發(fā)展,。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司--國(guó)際貨運(yùn)-航空保險(xiǎn)
航空保險(xiǎn),是指以與航空運(yùn)輸有關(guān)的各種空中或地面損失為保險(xiǎn)標(biāo)的的各種保險(xiǎn)的總稱,。,,航空保險(xiǎn)都是由保險(xiǎn)人的水險(xiǎn)部門或意外險(xiǎn)部門辦理。隨著航空事業(yè)的迅速發(fā)展,,目-界上較大的保險(xiǎn)人都有了獨(dú)立的航空險(xiǎn)部,,專門航空保險(xiǎn)。這也是由航空保險(xiǎn)的技術(shù)特點(diǎn)決定的,,電子產(chǎn)品到意大利物流費(fèi)用,因?yàn)?航空險(xiǎn)的保險(xiǎn)人必須熟悉航空專門技術(shù)和航空法律知識(shí),。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理--航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的內(nèi)容
1保險(xiǎn)責(zé)任范圍,。包括火災(zāi)、飛機(jī)碰撞,、飛機(jī)-造成的損失,,以及除了不適于航空保險(xiǎn)者外,其他海上保險(xiǎn)所包括的一切危險(xiǎn)所致?lián)p失2除外責(zé)任,。因運(yùn)送-,、貨物有瑕疵、氣候變化所致的滅失或毀損,,以及除了不適于航空保險(xiǎn)者外,,其他通常海上保險(xiǎn)所除外的責(zé)任如所致?lián)p失等,都屬于航空保險(xiǎn)的除外責(zé)任,。4保險(xiǎn)賠償,。航空保險(xiǎn)合同訂立后,若發(fā)生保險(xiǎn)事故而使保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)滅失時(shí),,應(yīng)立即向航空公司提交經(jīng)公證的賠償申請(qǐng)書,,凡保險(xiǎn)人提出的任何賠償申請(qǐng)書應(yīng)附具上述申請(qǐng)書的副本及復(fù)函交與保險(xiǎn)人查核,。一經(jīng)核實(shí)確系保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)的責(zé)任,電子產(chǎn)品到意大利物流怎么收費(fèi),,則應(yīng)依約-,。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司-國(guó)際貨運(yùn)時(shí)危險(xiǎn)品的收運(yùn)
1、托運(yùn)要求:對(duì)于初次交運(yùn)危險(xiǎn)物品的托運(yùn)人,,收運(yùn)人員應(yīng)首先向他們介紹我國(guó)及國(guó)際上的有關(guān)規(guī)定,。托運(yùn)人必須提供海關(guān)核準(zhǔn)放行的報(bào)關(guān)單和交運(yùn)貨物的有關(guān)資料,托運(yùn)人對(duì)其所提供的資料的正確性負(fù)完全責(zé)任,。
2,、危險(xiǎn)物品申報(bào)單:危險(xiǎn)物品申報(bào)單的填寫是托運(yùn)人的責(zé)任,必須正確,、如實(shí)地填寫,,電子產(chǎn)品到意大利物流,同時(shí)-貨物的準(zhǔn)備完全符合國(guó)際,、及中國(guó)貨運(yùn)航空公司的規(guī)定,。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司--國(guó)際貨運(yùn)時(shí)危險(xiǎn)品的包裝要求
3、危險(xiǎn)品的包裝:托運(yùn)人提供的包裝必須符合iata中的具體要求,。一般危險(xiǎn)物品應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的數(shù)量盛裝在相應(yīng)的容器內(nèi),,并牢固封好,容器應(yīng)當(dāng)能防止內(nèi)裝物在運(yùn)輸過程中由于環(huán)境條件的變化而,、起火,、散失和泄漏。內(nèi)包裝應(yīng)有防破碎和防震的內(nèi)襯物,,液體應(yīng)當(dāng)有吸濕物,,以-在運(yùn)輸過程中不致因摩擦而破損,污染飛機(jī)和其它貨物,。包裝內(nèi)的危險(xiǎn)物品不能與包裝材料和襯墊物發(fā)生危險(xiǎn)的反應(yīng),。托運(yùn)人可以使用包裝或自制包裝,承運(yùn)人有權(quán)對(duì)包裝不符合規(guī)定的貨物-收運(yùn),。
廣州華昇國(guó)際供應(yīng)鏈管理--國(guó)際貨運(yùn)時(shí)危險(xiǎn)品的標(biāo)識(shí)
4,、危險(xiǎn)品文字標(biāo)記:危險(xiǎn)物品包裝件及合成包裝件上必須由托運(yùn)人用英文標(biāo)注危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸名稱,危險(xiǎn)物品的編號(hào),,托運(yùn)人和收貨人的姓名和地址,,-時(shí)還要標(biāo)明危險(xiǎn)品的重量、用途,,運(yùn)輸中的注意事項(xiàng),。
5、危險(xiǎn)物品標(biāo)簽:危險(xiǎn)性標(biāo)簽和作業(yè)標(biāo)簽的使用必須參照iata《危險(xiǎn)物品規(guī)則》中的具體規(guī)定,,選擇適用的標(biāo)簽,。
6,、危險(xiǎn)物品貨運(yùn)單的填制:在可以收運(yùn)的情況下,貨運(yùn)工作人員可以著手填制貨運(yùn)單,。
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