康明斯柴油發(fā)電機組,在行業(yè)內(nèi)已是耳熟能詳?shù)拿�,,�?的性能特點也是有目共睹的,,進入中國市場以來,一直受到用戶的-,,那么,,康明斯柴油發(fā)電機組是如何進入中國市場的呢?下面華力機電將跟大家談?wù)効得魉乖谥袊陌l(fā)展歷程,。
康明斯公司成立于1919年,,總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市,是美國-五-企業(yè)和-2008年“全球受尊敬的企業(yè)”-上一家柴油機生產(chǎn)公司,。產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機,、發(fā)動-鍵子系統(tǒng)以及發(fā)電系統(tǒng)。
康明斯柴油發(fā)電機組與中國的歷史應(yīng)該追溯到1940年代,,-弗蘭克林.羅斯福簽署《租借法案》,,向包括中國在內(nèi)的38個提供戰(zhàn)時援助�,!蹲饨璺ò浮穼θA軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和卡車,。1944年末,,一家重慶企業(yè)-康明斯公司,尋求建立商業(yè)聯(lián)系,,在中國進行康明斯發(fā)動機的本地化生產(chǎn),,時任康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理埃爾文.米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣,靜音型發(fā)電機組,,希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠,。直到1970年代,伴隨著-的逐步緩和,,才有望變?yōu)楝F(xiàn)實,。于是在1975年,時任康明斯董事長埃爾文.米勒先生訪問北京,,成為早來華尋求商業(yè)合作的美業(yè)家之一,。1979年中美建交,中國對外開放伊始,,康明斯駐華辦事處就在北京成立,。
1981年康明斯公司開始在重慶發(fā)動機廠許可生產(chǎn)發(fā)動機,1995年康明斯一家中國合資發(fā)動機工廠成立,。生產(chǎn)發(fā)動機,、發(fā)電機組、交流發(fā)電機,、濾清系統(tǒng),、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng),、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品,,擁有由12家區(qū)域服務(wù)中心和三百多家授權(quán)經(jīng)銷商組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
在這二十多年間,,康明斯一直與中業(yè)互相合作,,共同進步。隨著不斷的發(fā)展擴大,,自動發(fā)電機,,-已經(jīng)成為康明斯柴油發(fā)電機組全球規(guī)模大、增長-的海外市場,。
飯店急用10kw柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機市場概述
我國柴油發(fā)電機組市場近幾年發(fā)展速度很快,,2003年到2005年由于缺電的影響,高州發(fā)電機,,我國柴油發(fā)電機組市場發(fā)展迅速,。由于缺電導(dǎo)-荒的發(fā)生,一些工廠,、企業(yè)備用電源變成了一個必須的任務(wù),,發(fā)電機組的銷量在這一段時間急速上升,,致使廠家的產(chǎn)量-。
2006年以來,,盡管-市場成品油價格紛紛上漲,,但柴油發(fā)電機組市場好像并未受到高油價的影響,仍然具備較高需求,。從而2004年到今,,我業(yè)柴油發(fā)電機設(shè)備國際-73項,其中2004年29項,,2005年27項,,06年前5個月,發(fā)布-信息17項,,其需求量在眾多電力設(shè)備-采購中-,。由此可見,柴油發(fā)電機組市場需求量仍然很大,,高油價并未對其產(chǎn)生多大的沖擊,。
過去兩年柴油發(fā)電機的-使得柴油發(fā)電機組的市場行情余熱未退,未來幾年的市場仍將有很大的發(fā)展空間,,尤其是我國經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū),,例如珠三角地區(qū),企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱,,而這也使昔日尋常的發(fā)電機組,,延續(xù)著電荒過后的熱頭;同時華東地區(qū)作為中國經(jīng)濟活躍的地區(qū),,為了應(yīng)急之需,,一些城市已經(jīng)鼓勵應(yīng)用柴油發(fā)電機,。
防音型機組
防音型機組廣泛應(yīng)用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護降噪的場
所,,主要由標(biāo)準機組、防音罩殼,、進排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,,其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進排風(fēng)通道做降噪處理,、排氣采用工業(yè)型和住
宅型消聲器的組合,,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準防音型機組噪聲一般在78~85dba,,-防音型機組噪聲一般在70~78dba,。-
防音型機組是在標(biāo)準防音型機組的基礎(chǔ)上對噪聲排放采取嚴格的控制措施,如采用迷宮式進排風(fēng)通道設(shè)計等來實現(xiàn)的,。
用途
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,,發(fā)電機型號,,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械,。整套機組一般由柴油機,、發(fā)電機、控制箱,、燃油箱,、起動和控制用蓄電瓶、
保護裝置,、應(yīng)急柜等部件組成,。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,,亦可裝在拖車上,,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,,若連續(xù)運行超過12h,,
其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,,但由于其體積小,、靈活、輕便,、配套齊全,,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山,、鐵路,、野
外工地、道路交通維護,、以及工廠,、企業(yè)、醫(yī)院等部門
結(jié)構(gòu)
柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成,,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電,。
柴油機的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞,、氣缸蓋,、進氣門、排氣門,、活塞銷,、連
桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成,。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通-
力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動�,;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程,、壓縮行程、燃燒和作功膨脹行程及排氣行
程,。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開,,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程�,;钊上孪蛏线\動,,進排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,,溫度和壓力增
高,,完成壓縮過程�,;钊麑⒁竭_頂點時,,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,,
推動曲軸旋轉(zhuǎn),,完成作功行程。作功行程完了后,,活塞由下向上移動,,排氣門打開排氣,完成排氣行程,。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈,。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作,。
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