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長(zhǎng)春齒輪表面淬火設(shè)備那個(gè)牌子好廠家報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”

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齒輪淬火機(jī)器的工藝方法及目的是什么,?

齒輪淬火機(jī)器,,齒輪表面淬火設(shè)備那個(gè)牌子好,就是專(zhuān)門(mén)對(duì)齒輪進(jìn)行淬火的機(jī)器設(shè)備,,齒輪淬火的優(yōu)點(diǎn):齒輪經(jīng)過(guò)淬火后,,淬硬層馬氏體組織較細(xì),硬度,、強(qiáng)度,、韌性都比較高,在使用中不容易被磨損,,變形,,齒輪淬火設(shè)備通常用于各種齒輪、鏈輪,、軸類(lèi)的淬火,,各種半軸、板簧,、撥叉,、氣門(mén)、搖臂,、球頭銷(xiāo)等汽車(chē)配件的淬火,。

齒輪淬火機(jī)器的工藝方法:采用快速加熱與立即冷卻相結(jié)合的方式,通過(guò)快速加熱,,使待加工鋼件表面達(dá)到淬火溫度,,不等熱量傳到心部即迅速冷卻,僅使表層淬硬為馬氏體,,心部仍為未淬火的原來(lái)塑性,、韌性較好的退火,,或正火及調(diào)質(zhì)組織。

齒輪淬火的目的,,是為了加強(qiáng)齒輪的韌度,,齒輪淬火一般可采用高頻感應(yīng)加熱設(shè)備,該設(shè)備可以安裝在機(jī)械加工生產(chǎn)線(xiàn)上,,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,便于管理,,且可減少運(yùn)輸,,節(jié)約人力,提高生產(chǎn)效率,。








提升齒輪硬度的方式:感應(yīng)加熱及淬火

齒輪旋轉(zhuǎn)淬火使用環(huán)形感應(yīng)器

旋轉(zhuǎn)淬火是的感應(yīng)齒輪硬化方法,,并且它-適用于中等大小的齒輪。在加熱期間旋轉(zhuǎn)齒輪以-能量的均勻分布,�,?梢允褂铆h(huán)繞整個(gè)齒輪的感應(yīng)器。當(dāng)應(yīng)用感應(yīng)器時(shí),,有五個(gè)參數(shù)對(duì)硬度起主要作用:頻率,,功率,循環(huán)時(shí)間,,感應(yīng)器幾何形狀和淬火條件,。通過(guò)加熱時(shí)間,頻率和功率的變化獲得的感應(yīng)淬火圖案,。通常,,當(dāng)僅需要硬化齒尖時(shí),應(yīng)結(jié)合較短的加熱時(shí)間來(lái)施加較高的頻率和較高的功率密度,。為了硬化齒根,,使用較低的頻率。

感應(yīng)淬火是一個(gè)兩步過(guò)程:加熱和淬火,。兩個(gè)階段都很重要,。在旋轉(zhuǎn)淬火應(yīng)用中有三種方法來(lái)淬火齒輪

1.將齒輪浸入淬火槽中。這種技術(shù)-適用于大齒輪,;

2.使用集成噴霧淬火“就地”淬火,。中小型齒輪通常使用這種技術(shù)淬火;

3.使用位于感應(yīng)器下方的單獨(dú)的同心噴霧滅火塊淬火,。淬火-蒸氣層,,沸騰和對(duì)流熱傳遞的三個(gè)階段的-冷卻曲線(xiàn)不能直接應(yīng)用于噴射淬火。由于噴射淬火的性質(zhì),,兩個(gè)階段被-抑制,。同時(shí),,在對(duì)流階段期間的冷卻更-。齒輪幾何形狀和轉(zhuǎn)速是在齒輪淬火期間對(duì)淬火流動(dòng)和冷卻-性具有顯著影響的其它因素,。同樣重要的是避免感應(yīng)器和淬火系統(tǒng)相對(duì)于齒輪和齒輪擺動(dòng)的偏心,。即使齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪擺動(dòng)將導(dǎo)致齒輪的特定部分在加熱期間更熱,,因?yàn)椴还苄D(zhuǎn),,它將總是更靠近線(xiàn)圈。除了不均勻加熱以外,,擺動(dòng)還引起不均勻淬火,,導(dǎo)致額外的硬度不均勻性和齒輪形狀變形。已經(jīng)-,,使用齒輪旋轉(zhuǎn)硬化技術(shù)而不是“逐齒”或“間隙”方法在齒根內(nèi)獲得更有利的壓縮應(yīng)力,。






齒輪淬火

齒輪淬火的目的是使過(guò)冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變,得到馬氏體或貝氏體組織,,然后配合以不同溫度的回火,,以大幅提高鋼的強(qiáng)度、硬度,、耐磨性,、疲勞強(qiáng)度以及韌性等,從而滿(mǎn)足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求,。

齒輪淬火的-性

有些零件包括齒輪在內(nèi)在工件時(shí)在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷,、沖擊負(fù)荷的作用下,它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力,。在受摩擦的場(chǎng)合,,表面層還不斷地被磨損,因此對(duì)一些零件表面層提出高強(qiáng)度,、高硬度,、高耐磨性和高疲勞-等要求,只有表面強(qiáng)化才能滿(mǎn)足上述要求,。由于表面淬火具有變形小,、生產(chǎn)率-優(yōu)點(diǎn),因此在生產(chǎn)中應(yīng)用-廣泛,。

齒輪淬火目的

齒輪淬火原理:將工件放入感應(yīng)器(線(xiàn)圈)內(nèi),,當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時(shí),周?chē)串a(chǎn)生交變磁場(chǎng),。交變磁場(chǎng)的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流──渦流,。電流在工件截面上的分布很不均勻,工件表層電流密度-,,向內(nèi)逐漸減小,,這種現(xiàn)象稱(chēng)為集膚效應(yīng),。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽贡韺拥臏囟壬�,,即�?shí)現(xiàn)表面加熱,。電流頻率越高,工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大,,加熱層越薄,。在加熱層溫度超過(guò)鋼的臨界點(diǎn)溫度后迅速冷卻,即可實(shí)現(xiàn)表面淬火,。







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