3、進(jìn)入空氣油液中進(jìn)入空氣的原因有下列幾種：

1加油時不適當(dāng)?shù)叵蛳聝A倒,，致使有氣泡混入油內(nèi)而帶入管路中,；

2接頭松了或油封損壞了,，空氣被吸入；

3吸油管路被磨穿,、擦破或腐蝕,，因而空氣進(jìn)入。

自上料攪拌車除空氣進(jìn)入油中除引起過熱外,，也會有相-量空氣在壓力下被溶于油內(nèi),。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣，攪拌車供應(yīng),，則壓力下降時便會形成泡沫,。而工作液壓缸在減壓回油時，攪拌車銷售,，帶泡沫的油液就會形成“海綿”的性質(zhì),。此外，東莞攪拌車,，油中含有許多泡沫會增加總體積,，將造成油箱或儲油器的溢油現(xiàn)象。含有空氣的工作油,，在傳遞動力時會產(chǎn)生急跳的-現(xiàn)象,，使動力傳遞不均勻，由此產(chǎn)生的壓力波動和應(yīng)力,，將會使零部件損壞,，-時會導(dǎo)致整個系統(tǒng)損壞。