從微觀角度看，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,，能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,，降低企業(yè)營運(yùn)成本，可以節(jié)省大量資金,、設(shè)備,、土地、人力等,。冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營業(yè)務(wù),，促進(jìn)企業(yè)的成長與擴(kuò)散,，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),，冷鏈倉儲配送,，共建共存共享的環(huán)境。

就我國當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,，---都在大力支持并提倡,，力求發(fā)展，認(rèn)為,，發(fā)展冷鏈物流,，其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品,、畜禽肉類等的商品流通,，降低資源損耗，從而增強(qiáng)社會資源的利用率,，而我國的冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)相對落后,，這與起步較晚，技術(shù)落后等是分不開的,。系統(tǒng)方法認(rèn)為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。

冷鏈物流的成本相對較高,，一般高于普通物流50%左右,。近幾年來，石碣冷鏈物流運(yùn)輸,，能源的價(jià)格不斷升高,，導(dǎo)致冷鏈物流的成本也不斷上漲。冷鏈物流的設(shè)備水平不足,，也使物流費(fèi)用大幅增加,。

冷鏈物流(cold chain logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸、銷售,，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，以---食品，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。

對冷鏈物流行業(yè)的弱勢進(jìn)行分析,。

一，目前我國此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不---,，很多企業(yè)沒有按照執(zhí)行,，自律性差，行業(yè)發(fā)展舉步維艱,。

二,，設(shè)備落后、技術(shù)水平低,，導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,。

三，全程冷鏈物流,，冷鏈物流理念推廣薄弱,，冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,，冷鏈物流運(yùn)輸配送,，價(jià)格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價(jià)的-產(chǎn)品卻并不知情,，由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙,。

　隨著冷凍食品的需求增大，冷鏈物流的發(fā)展也得以迅速提升,，冷鏈物流是在冷凍食品的銷售鏈中,，尤其關(guān)鍵，由于冷凍食品的運(yùn)輸和配送等環(huán)節(jié)都需要有專門的冷藏車來---食品的冷凍溫度,，而這正是普通的貨運(yùn)等無法實(shí)現(xiàn)的,。冰箱塞得---當(dāng)當(dāng)會影響冰箱內(nèi)冷氣對流，使實(shí)際溫度高于設(shè)定溫度,，易使新鮮蔬果營養(yǎng)流失,，還會加快速凍食品變質(zhì)。同時(shí)在冷鏈物流行業(yè)中,，也顯現(xiàn)出了一個(gè)個(gè)又代表特色的供求模式,。