隨著研發(fā)技術(shù)的逐漸成熟,，以其-,、成本低廉、機動靈活,、快速響應(yīng)等優(yōu)勢在各行各業(yè)都-矚目,。就納米氧化物材料而言，鋰電池新能源行業(yè)的市場發(fā)展新動向,，一些公司已經(jīng)開始使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在傳統(tǒng)的石墨,，錫氧化物，納米碳管里面,，-地提高鋰電池的充放電量和充放電次數(shù),。資料顯示，鋰離子電池充放電,，作為負極的碳呈層狀結(jié)構(gòu),，它有很多微孔，達到負極的鋰離子嵌入到碳層的微孔中,，嵌入的鋰離子越多,，充電容量也就越高。

正確,、合適的使用方式不僅能夠大限度地發(fā)揮動力電池的動力,，而且可以延長電池的使用壽命。然而不論是哪一種電池，電池充放電,，其充電的過程大致可以以下四個階段,，即恒流充電階段、恒壓充電階段,、充滿階段,、浮充充電階段。第四是隔膜,，蓄電池充放電,，作為電池的關(guān)鍵零部件之一，隔膜性能的優(yōu)勢決定電池的界面結(jié)構(gòu)和內(nèi)阻,，進而影響電池的容量,、循環(huán)性能，充放電電流密度等關(guān)鍵特性,。