多刀半自動車床有單軸、多軸,、臥式和立式之分,。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,，用于加工盤,、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍,。據(jù)說,，布拉默原先一直是干農(nóng)活的，16歲那年因一次事故致使右踝傷殘,，才不得不改行從事機動性不強的木工活,。1797年英---莫茲利發(fā)明了劃時代的刀架車床，全自動數(shù)控車床,，這種車床帶有精密的導螺桿和可互換的齒輪,。 莫茲利生于1771年，18歲的時候,，他是發(fā)明家布拉默的得力助手,。

專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床,、凸輪軸車床,、車輪車床、車軸車床,、軋輥車床和鋼錠車床等,。 聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后,，還可進行鏜,、銑、鉆,、插,、磨等加工，車床價格是多少錢一臺,，具有“一機多能”的特點,，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作,。 仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,，自動完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍,。到了18世紀,，又有-計了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸，可以把轉(zhuǎn)動動能貯存在飛輪上的車床上,，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,，床頭箱是一個用于夾持工件的卡盤。